Передний привод (FWD) — это разновидность двигателя. и передача компоновка, используемая в автомобилях, где двигатель приводит только передние колеса. Большинство современных переднеприводных автомобилей имеют поперечное расположение двигателя, а не обычное продольное расположение двигателя, которое обычно используется в заднеприводных и полноприводных автомобилях.
Передний привод (FWD) означает, что мощность двигателя передается на передние колеса вашего автомобиля. При FWD передние колеса тянут автомобиль, а задние колеса не получают мощности сами по себе. Плюсы автомобилей с передним приводом заключаются в том, что они обычно лучше экономят топливо и выделяют меньше углекислого газа.
Поскольку вес двигателя располагается над ведущими колесами, переднеприводной автомобиль может сохранять лучшее сцепление с дорогой на снегу. Однако энтузиасты производительности утверждают, что переднеприводные автомобили менее приятны в управлении.
С другой стороны, передний привод (FWD) включает двигатель под капотом в сочетании с трансмиссией (иногда называемой коробкой передач), которая напрямую передает мощность на передние колеса.
Несмотря на то, что у многих сложилось впечатление, что волна переднего привода всерьез началась с вторжения японских брендов, даже те модели, которые продавались в США до середины 1980-х годов, были преимущественно заднеприводными.
Передний привод обеспечивает очень компактный моторный отсек с минимальным вмешательством во внутреннюю часть салона автомобиля (нет большого выступа для карданного вала, теперь только меньший выступ для прокладки выхлопных газов, топливопроводов и т. д. в более защищенной зоне.
Заднеприводный автомобиль того же веса, мощности, передач. и размер и тип шин будет ускоряться быстрее, чем автомобиль с передним приводом, поскольку вес автомобиля переносится с передних колес на задние для улучшения сцепления с дорогой. В таких ситуациях переднеприводные автомобили обычно теряют сцепление с дорогой.
Под капотом переднеприводного автомобиля обычно не так много места. Вместо аккуратного моторчика, закрепленного на раме, как под капотом модели автомобиля. , есть большой блок компонентов, аккуратно подогнанных друг к другу в небольшом пространстве. Это связано с тем, что двигатель расположен прямо над коробкой передач под капотом.
Коробка передач действует как трансмиссия и передний дифференциал . Типичная установка включает поперечно установленный двигатель, установленный не по центру под капотом. Со стороны моторного отсека, где больше места из-за смещения центра, трансмиссия крепится к двигателю.
Затем трансмиссия передает мощность непосредственно на шестерни переднего дифференциала. Передний дифференциал в этом типе установки также обычно смещен от центра. С помощью ряда универсальных шарниров, которые позволяют колесам поворачиваться и двигаться вверх и вниз через подвеску автомобиля, при этом получая мощность от двигателя.
При переднем приводе переставьте колеса в прямом перекрестном шаблоне или альтернативном шаблоне X. Задние шины перемещаются по диагонали в противоположные стороны на передней оси. в то время как правое переднее колесо становится новой запасной шиной. Запасное колесо расположено справа от задней оси. в то время как левое колесо на передней оси перемещается непосредственно назад в левое заднее положение.
Да, переднеприводные автомобили и кроссоверы абсолютно безопасны для вождения по снегу, если у вас есть зимняя резина и вы ведете машину осторожно. Большая часть веса автомобиля с переднеприводным приводом находится непосредственно над передними колесами, что обеспечивает хорошее сцепление с трансмиссией.
А поскольку весь вес находится либо над колесами, либо позади них, выполняя управление и управление, передний привод «тянет» автомобиль вперед, снижая избыточную поворачиваемость. Избыточная поворачиваемость является вероятной причиной того, что автомобиль заносит в снег. Однако переднеприводный автомобиль с изношенными всесезонными шинами не будет хорошо себя чувствовать на снегу.
Если вы большую часть времени ездите в сухую или дождливую погоду, переднеприводная система – это все, что вам нужно. Большинство современных переднеприводных систем оснащены антиблокировочной системой тормозов (ABS). и антипробуксовочной системой, что делает их идеально подходящими для условий легкого снега.
При переднем приводе (FWD) двигатель находится под капотом в сочетании с трансмиссией (иногда называемой коробкой передач), которая напрямую передает мощность на передние колеса.
Задние колеса перемещаются по диагонали на противоположные стороны передней оси, а правое переднее колесо становится новым запасным колесом. Запасное колесо располагается с правой стороны задней оси, а левое колесо передней оси перемещается непосредственно назад в левое заднее положение.
Все транспортные средства — при любом перестановке шин передние колеса перемещаются назад, а задние колеса перемещаются вперед. Передний привод. Если у вас переднеприводный автомобиль, вам также нужно перевернуть задние колеса, когда вы двигаете их вперед. Таким образом, заднее левое колесо становится передним правым, и наоборот.
В большинстве случаев переднеприводные автомобили расходуют меньше бензина, потому что вес трансмиссии меньше, чем у заднеприводных автомобилей. Переднеприводные автомобили также имеют лучшее сцепление с дорогой, поскольку вес двигателя и трансмиссии приходится на передние колеса.
Передний привод снижает вес, снижает производственные затраты и улучшает экономию топлива по сравнению с системой заднего привода. Это также улучшает сцепление с дорогой, поскольку вес двигателя и трансмиссии приходится непосредственно на ведущие колеса.
Переднеприводные системы обычно легче и экономичнее, чем полноприводные. У них меньше движущихся частей, что означает меньше обслуживания. Если детали ломаются, их, как правило, проще и дешевле починить. Переднеприводные автомобили также обычно имеют больше внутреннего пространства, чем полноприводные.
Передний привод снижает вес, снижает производственные затраты и улучшает экономию топлива по сравнению с системой заднего привода. Это также улучшает сцепление с дорогой, поскольку вес двигателя и трансмиссии приходится непосредственно на ведущие колеса.
В действительности полный привод окажет некоторую помощь в снежную погоду, однако переднеприводный автомобиль с зимней резиной гораздо эффективнее. Полноприводной автомобиль с зимними шинами действительно является идеальной комбинацией и, скорее всего, обеспечит максимально безопасное вождение в условиях снега.
Простой ответ:да, это определенно можно сделать при наличии достаточного количества денег, инженерных навыков и подходящего оборудования. На самом деле вопрос в том, следует ли вам пытаться преобразовать 2WD в AWD?
Да, переднеприводные автомобили и кроссоверы абсолютно безопасны для вождения по снегу, если у вас есть зимняя резина и вы ведете машину осторожно. Большая часть веса автомобиля с переднеприводным приводом находится непосредственно над передними колесами, что обеспечивает хорошее сцепление с трансмиссией.
Передний привод, как правило, имеет меньшую тяговую способность, чем задний привод или трансмиссии 4WD/AWD. У переднего привода ускорение хуже, чем у заднего, поэтому в большинстве спортивных и гоночных автомобилей используется задний привод.
Автомобиль с задним приводом того же веса, мощности, передачи, размера и типа шин будет разгоняться быстрее, чем автомобиль с передним приводом, поскольку вес автомобиля переносится с передних колес на задние для улучшения сцепления с дорогой.Р>
Полноприводные системы предназначены для увеличения сцепления автомобиля с любым типом местности. С другой стороны, автомобили с передним приводом превосходно ведут себя на мягком бездорожье. Новый переднеприводной автомобиль или внедорожник, скорее всего, без проблем проедет несколько миль по грунтовым дорогам.
Итак, если вы начинали как обычный потребитель, рассчитывайте заплатить около 20–25 тысяч долларов США.
Все оборудование находится спереди, что позволяет увеличить пространство внутри салона и увеличить пространство для ног в задней части. FWD обеспечивает лучшее сцепление при подъеме и движении по скользкой дороге. Автомобили FWD более экономичны, опять же из-за меньшего веса и меньшего количества необходимых компонентов.
Подготовка автомобиля к зиме
Советы по выбору хорошей буксирной компании
Хороша ли Honda Civic на снегу? Рекомендуется для зимнего вождения?
Chevy Equinox AWD или FWD?
20 советов по вождению в снегу