Машина не заводится с прыжка – причины и способы устранения

Вы знаете, как бороться с разряженным автомобильным аккумулятором. Простой скачок должен заставить его снова работать, но что произойдет, если этого не произойдет? Когда машина не заводится с прыжка, вы столкнулись с более серьезными проблемами, чем предполагалось вначале.

Если ваш автомобиль не заводится с помощью прыжка, возможно, проблема связана с подключением или плохими соединительными кабелями. Это также может быть вызвано полностью разряженным или неисправным автомобильным аккумулятором, неисправным стартером или неисправным защитным выключателем нейтрали.

В этом руководстве мы оцениваем основные причины того, что батарея не прыгает. Мы также покажем вам, как исправить каждую из проблем.

Причины, по которым машина не заводится с помощью прыжка

1. Плохое соединение

Если батарея в хорошем состоянии, может возникнуть проблема с подключением соединительных кабелей или клемм батареи. Осмотрите клеммы и разъемы на предмет коррозии.

К счастью, эту проблему легко решить. Вы можете использовать пищевую соду и воду, чтобы очистить коррозию. Снова подключите аккумулятор и соединительные кабели и убедитесь, что все надежно, прежде чем пытаться снова подключить его.

2. Плохие соединительные кабели

Не смотрите дальше очевидного, когда сразу переходите к более серьезным проблемам. Если у вас есть набор дешевых или тонких соединительных кабелей, возможно, они вас подводят. Вы также должны попытаться оставить кабели аккумулятора подключенными примерно на 5 минут перед попыткой запуска, чтобы дать аккумулятору возможность зарядить неисправный аккумулятор.

Даже если у вас хороший комплект, кабели со временем могут сломаться, особенно если за ними не ухаживать. Попробуйте другой набор кабелей или используйте портативный пусковой механизм. Если вы купили очень тонкие соединительные кабели, это также может стать проблемой, если вы попытаетесь подключить двигатель большего размера.

3. Севший автомобильный аккумулятор

Чаще всего проблемы возникают из-за полностью разряженной батареи с неисправной ячейкой или короткого замыкания, которое может вызвать электрическую неисправность. Быстрый запуск не сработает, если аккумулятор нельзя восстановить.

Кабель-перемычка меньшего размера не сможет сам подавать питание без подзарядки неисправной батареи хорошей батареей в течение некоторого времени, поэтому, если батарея не может получать питание, этого будет недостаточно.

Вы, вероятно, заметили признаки разрядки аккумулятора, когда фары становятся тусклее или время запуска увеличивается. Ваш местный магазин автозапчастей или ремонтная мастерская проведут стендовые испытания аккумулятора, чтобы определить, выдержит ли он прыжки.

4. Неисправный стартер

Когда ключ вставляется в замок зажигания, стартер запускает двигатель. Мощность передается от аккумулятора к стартеру, поэтому он начинает крутить.

Однако, когда стартер начинает отказывать, вы не сможете запустить двигатель, даже если попытаетесь запустить аккумулятор от внешнего источника. Скорее всего, вы услышите щелчок, свидетельствующий о том, что стартер вышел из строя.

5. Неисправность нейтрального защитного выключателя

Защитный выключатель нейтрального положения на автоматических коробках передач предотвращает запуск вашего автомобиля, если он не находится в положении «Парковка» или «Нейтраль». Однако, когда нейтральный защитный выключатель выходит из строя, ваш автомобиль может получить ложные показания, в результате чего двигатель не запустится.

Вы можете попробовать переключиться в нейтральное положение, чтобы увидеть, запускается ли оно с этой регулировкой. В противном случае может быть трудно определить, не вышел ли из строя предохранительный выключатель нейтрали.

6. Неисправный генератор

Даже если неисправный генератор не вызывает эту проблему немедленно, это может привести к тому, что ваш автомобиль заглохнет вскоре после того, как вы удалите соединительные кабели. Аккумулятор не работает один. Генератор отвечает за поддержание заряда и управляет электрической системой вашего автомобиля, когда работает двигатель.

Если генератор выйдет из строя, аккумулятор не будет заряжаться. Сколько ни прыгай, батарея снова сдохнет, как только сок стечет. Симптомы неисправного генератора аналогичны разряженной батарее; так много людей путают их друг с другом. Тем не менее, вы можете проверить генератор в местном магазине автозапчастей.

Устранение неполадок с автомобилем, который не заводится с места

1. Дайте аккумулятору зарядиться

Прежде чем пытаться снова завести автомобиль, дайте кабелям пускового устройства поработать несколько минут. При исправной машине разряженный аккумулятор получает небольшой заряд.

Когда батарея становится очень слабой, может быть трудно запустить ее снова. Кабели сами по себе не обеспечат необходимой электроэнергией, но несколько минут должны помочь.

2. Проверьте соединительные кабели/соединения

Если кажется, что батарея не заряжается, проверьте соединительные кабели. Если резиновое покрытие кабелей теплое, может возникнуть повышенное сопротивление, препятствующее прохождению тока. Вам следует попробовать использовать другой набор соединительных кабелей или прибегнуть к коробке.

Вы также хотите поближе взглянуть на клеммы аккумулятора. Если на аккумуляторе есть зеленые или меловидные белые вещества, вы смотрите на коррозию. Эта коррозия может помешать вашей батарее получить необходимый заряд. Снимите соединительные кабели и очистите от коррозии. Как только посты и разъемы будут чистыми, вы можете попробовать запустить его снова.

3. Выполнение системных проверок

Если ничего не помогло, пора начать смотреть на основные системы, чтобы увидеть, где может быть ошибка. Не так много основных систем, которые могли бы вызвать ситуацию с отсутствием запуска. Несмотря на то, что многие люди утверждают, что забитый фильтр или проблема со свечой зажигания заставят вас думать, что батарея разряжена, это не так. В обоих случаях двигатель будет прокручиваться, но не запускаться.

Вы можете начать с переключения на нейтральное положение, чтобы посмотреть, сможете ли вы сейчас завести машину. Если это так, это означает, что нейтральный защитный выключатель неисправен. Проверьте или установите новую батарею, чтобы убедиться, что она исправна, прежде чем делать что-либо еще. В противном случае вы захотите протестировать, возможно, неисправный начальный стенд, чтобы выяснить, не вызывает ли это ваши проблемы.

4. Обратитесь за помощью к профессионалу

Когда ничего не помогает, вам нужно будет обратиться за помощью к механику. Диагностика, которую необходимо выполнить, может быть больше, чем вы можете сделать самостоятельно. Отбуксируйте автомобиль в надежное место и надейтесь на лучшее.

Как завести машину

Всегда есть вероятность, что вы не заводите машину должным образом. Всегда полезно быстро освежить в памяти правильные шаги, чтобы вы могли быть уверены, что батарея имеет необходимое подключение. Вот несколько простых шагов:

1. Припаркуйте две машины близко друг к другу, капотами друг к другу.
2. Откройте капоты.
3. Подсоедините один из красных зажимов соединительных кабелей к положительной клемме разряженного автомобильного аккумулятора.
4. Подсоедините другой красный зажим соединительных кабелей к положительной клемме исправной батареи.
5. Подсоедините черный зажим к отрицательной клемме работающего автомобильного аккумулятора.
6. Прикрепите другой черный хомут к неокрашенному металлу, найденному на мертвой машине. Если вы подсоедините его к минусовой клемме, могут возникнуть искры.
7. Попробуйте завести заглохший автомобиль. Если он не запустится сразу, подождите несколько минут, пока аккумулятор зарядится.
8. Снимая кабели, делайте это в порядке, обратном их подключению.

После того, как машина завелась, лучше оставить ее работать не менее 15 минут. Чем дольше он работает, тем больше заряда аккумулятор получает от генератора. Если есть возможность, выезжайте на машине на шоссе для небольшого пробного пробега, потому что более высокие скорости также помогают зарядить аккумулятор. Что бы вы ни делали, не глушите машину сразу после прыжка, иначе вы можете столкнуться с той же проблемой.