Есть много факторов, работающих вместе, чтобы ваш автомобиль работал так, как должен. Одним из важнейших компонентов является автоматическая коробка передач, которая передает мощность от двигателя к колесам. Если автомобиль не едет ни на одной передаче автоматической коробки передач, у вас есть проблемы, которые необходимо решить.
В этом руководстве мы рассмотрим причины, по которым вы не можете заставить свою машину двигаться. Мы также даем вам несколько советов, как это исправить и вернуться на дорогу.
Наиболее распространенная причина – низкий уровень трансмиссионной жидкости или утечка. В противном случае автомобиль может не двигаться из-за забитого фильтра, неисправного корпуса клапана, неисправного соленоида переключения передач, неисправного гидротрансформатора, неисправного датчика положения передачи, неисправного блока управления трансмиссией. или из-за изношенных сцеплений.
Вот более подробный список причин, по которым ваша автоматическая коробка передач может не включать передачу:
Одной из наиболее распространенных причин неисправности трансмиссии является низкий уровень трансмиссионной жидкости. Трансмиссионная жидкость необходима для переключения передач и движения автомобиля вперед.
Возможно, есть утечка трансмиссионной жидкости, которую необходимо устранить. Вы можете проверить уровень жидкости на щупе трансмиссионной жидкости и при необходимости долить его. Кроме того, вы хотите устранить любые утечки в трансмиссии, прежде чем допустить необратимое повреждение трансмиссии. В некотором смысле это было бы самым простым и дешевым решением проблем с вашим автомобилем.
Коробка передач также содержит фильтр, отвечающий за предотвращение повреждения опасными загрязнениями и пылью. Если вы не меняете фильтр при регулярном обслуживании, вы позволяете мусору накапливаться внутри. В конце концов, эта практика приведет к засорению фильтра трансмиссии.
Когда фильтр забивается, вы можете услышать скулящий звук. Пока ситуация ухудшается, вы можете время от времени ездить, прежде чем она снова остановится. Как правило, вы должны заменять фильтр коробки передач каждые 30 000 миль или два года, в зависимости от того, что наступит раньше. Но проверьте в руководстве по эксплуатации правильные интервалы для вашего автомобиля.
Если вы еще не делали этого в последнее время и у вас возникли проблемы с передачей данных, это хорошее место для начала. Вы также можете заменить жидкость одновременно, помогая поддерживать вашу трансмиссию в оптимальном состоянии. К счастью, замена трансмиссионной жидкости не требует больших затрат.
ПОДРОБНЕЕ:Сколько стоит замена трансмиссионной жидкости?
Корпус клапана трансмиссии содержит гидравлические каналы, по которым протекает жидкость при работе соленоидов переключения передач. Соленоиды переключения передач со временем могут выйти из строя, а каналы гидроблока могут засориться, когда трансмиссионная жидкость загрязнится. Когда корпус клапана выйдет из строя, вы начнете замечать вибрации при переключении передач. Также машина может заглохнуть. Как только это станет достаточно плохо, автомобиль вообще не будет двигаться.
К сожалению, замена соленоида переключения передач или корпуса клапана — непростая задача. Вам нужно опустить поддон коробки передач, чтобы завершить работу, так что дайте себе достаточно времени.
ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ:7 признаков неисправного соленоида переключения передач (и стоимость замены)
Преобразователь крутящего момента часто выходит из строя из-за того, что трансмиссия не обслуживалась должным образом. Если вы используете некачественную трансмиссионную жидкость, не вносите замены, оставляете грязный фильтр установленным и игнорируете признаки того, что он требует внимания, вы можете получить неисправный гидротрансформатор.
Когда преобразователь начинает выходить из строя, вы можете заметить некоторые признаки, прежде чем автомобиль перестанет двигаться. Сначала он может издавать странные звуки, особенно при запуске. Звуки могут исчезнуть, когда машина прогреется. Тем не менее, он начнет останавливаться, когда состояние ухудшится.
Преобразователь крутящего момента обычно является дорогостоящей деталью. Кроме того, на ремонт может уйти целый день, потому что нужно снимать коробку передач. Это может быть еще одной задачей для специалиста по трансмиссии.
Автоматическая коробка передач содержит муфты, аналогичные механической коробке передач. Когда сцепление изнашивается, автомат не едет. Диски сцепления отвечают за соединение трансмиссии с двигателем, поэтому при выходе из строя они могут доставить немало проблем. Прежде чем автомобиль остановится, при переключении передач может быть слышен стук или скрежет. Вы также можете заметить, что переключение передач становится более грубым.
Замена изношенных дисков сцепления — непростая задача. Как и при многих неисправностях автоматической коробки передач, для завершения работы необходимо снять коробку передач и множество компонентов. Если вы не знаете, как это сделать, лучше всего обратиться за помощью.
Если датчик положения передачи или переключатель посылает неверный сигнал на блок управления коробкой передач, это может вызвать проблемы. Например, если включена передача D или первая передача, но TCM считает, что она находится в нейтральном положении, ваш автомобиль не будет двигаться. Однако часто это довольно легко распознать, просто взгляните на приборную панель своего автомобиля и посмотрите, соответствует ли коробка передач положению передачи.
В некоторых случаях неисправный блок управления трансмиссией легко диагностировать, потому что он может отображать неверную передачу на приборной панели. Когда блок управления трансмиссией работает неправильно, кажется, что автомобиль не переключает передачи, даже когда обороты увеличиваются. Он также может вообще никуда не ходить.
Однако неисправная батарея также может привести к тому, что эта система не будет работать должным образом, поскольку она не имеет нужного уровня мощности. Для начала проверьте автомобильный аккумулятор, чтобы убедиться, что он достаточно заряжен.
Если это не проблема, вам может понадобиться новый блок управления коробкой передач. К этим частям может быть трудно добраться, и для их работы требуется квалифицированный специалист. Если вы не уверены, обратитесь к профессионалу.
Также убедитесь, что ваш стояночный тормоз не включен, так как это может быть глупой, но легкой ошибкой!
Если вы хотите разобраться в проблеме самостоятельно, вот несколько советов, которым вы можете следовать.
Если после этих шагов вы не можете обнаружить проблему, возможно, пришло время доставить автомобиль в специализированный магазин. Механики со специализированным диагностическим оборудованием для трансмиссии могут быстрее выявить проблемы и обладают навыками их устранения. Если вашему автомобилю требуется ремонт трансмиссии, вам не стоит выполнять эту задачу в домашнем гараже, если у вас нет домкрата для трансмиссии и других специальных инструментов.
Система автоматической коробки передач работает иначе, чем механическая коробка передач, которая заставляет вас переключаться между передачами. Автомат использует датчики, которые указывают, когда должно произойти переключение, и выполняет действие за вас. От вас не требуется никакого вмешательства, чтобы машина двигалась.
Внутри автоматической коробки передач гидравлическая жидкость используется для поддержания переключения передач. Большинство автомобилей с автоматической коробкой передач содержат следующие опции.
Некоторые автомобили убирают пониженную передачу для варианта с ручным управлением (M). С помощью этой настройки вы можете вручную переключать передачи автоматической коробки передач.
Как исправить жесткое переключение автоматической коробки передач
Как заменить жидкость в автоматической коробке передач
Тяжелое переключение передач – причины и способы устранения
Автомобиль не заводится? (10 причин и как это исправить)
Ваша машина не едет задним ходом? Вот как это исправить