Вы изо всех сил пытаетесь заставить свою машину двигаться задним ходом? Это может показаться дорогостоящим ремонтом, но не всегда!
На самом деле есть много разных вещей, которые могут привести к тому, что трансмиссия не переключится на задний ход.
Давайте погрузимся прямо в это!
Самая распространенная причина, по которой ваш автомобиль не едет задним ходом, связана с низким уровнем трансмиссионной жидкости. Это также может быть вызвано неисправным датчиком диапазона или датчиком рычага переключения передач. Если у вас автомобиль с механической коробкой передач, проблема может заключаться в механизме переключения передач.
Хотя это далеко не все возможные причины, это наиболее распространенные. Вот более подробный список наиболее распространенных причин того, что автомобиль не едет задним ходом.
Вашему автомобилю нужна трансмиссионная жидкость для передачи усилия от двигателя и вращения колес. Если уровень трансмиссионной жидкости низкий, это может привести к тому, что давление жидкости не будет достаточным для движения автомобиля.
Обычно, когда у вас низкий уровень передачи, это также не заставит вашу машину двигаться вперед, что, я думаю, делает ваша машина, потому что вы только искали, почему она не переключается на задний ход.
Тем не менее, проверка уровня трансмиссионной жидкости проста и может многое рассказать о проблеме. Если жидкость выглядит очень черной и грязной, возможно, пришло время ее заменить. Если вы видите в жидкости металлические детали, это может означать, что что-то повреждено в вашей трансмиссии.
На многих автомобилях датчик диапазона коробки передач установлен снаружи коробки передач. Этот датчик определяет, какую передачу вы выбрали на рычаге переключения передач, и совпадает ли она с датчиком на рычаге переключения передач.
Если этот датчик неправильно вычислил или считывает неверную информацию, коробка передач может не понять, что вы хотите включить заднюю передачу, и вместо этого ничего не сделает.
Самый простой способ выяснить это — проверить значения модуля управления коробкой передач в блоке управления двигателем. Вы можете часто проверять данные в реальном времени, чтобы убедиться, что TCM распознает, когда рычаг переключения передач находится в положении R.
На некоторых моделях автомобилей есть регулировка этого датчика, которую иногда нужно регулировать. Часто для настройки этого датчика требуется диагностический инструмент.
Этот датчик также может быть установлен внутри коробки передач, что может затруднить его замену.
Кроме того, рычаг переключения передач отправляет в TCM информацию о том, какая передача выбрана. Если датчик рычага переключения передач сообщает, что ваш автомобиль находится в нейтральном положении, даже если рычаг переключения передач находится в положении R, автомобиль не будет двигаться.
Это также проще всего диагностировать с помощью диагностического инструмента, чтобы увидеть, какую информацию модуль управления коробкой передач получает от рычага переключения передач.
Иногда датчик интегрирован с рычагом переключения передач, и в этих случаях вам необходимо заменить весь узел рычага переключения передач.
Однако некоторые модели автомобилей не имеют датчика рычага переключения передач, а используют только датчик диапазона передачи на коробке передач. Вам необходимо проверить это перед любым ремонтом, чтобы убедиться, что вы не заменяете ненужные детали.
Корпус клапана внутри автоматической коробки передач управляет переключением передач и другими функциями коробки передач. Если гидроблок выйдет из строя, это может вызвать множество различных симптомов в вашем автомобиле.
Иногда соленоид переключения передач может заставить ваш автомобиль не двигаться назад, обычно он находится в корпусе клапана. В некоторых моделях автомобилей вы можете заменить соленоид переключения передач отдельно, но в некоторых моделях автомобилей вам придется заменить весь гидроблок.
Гидроблок довольно дорог, и вам необходимо тщательно его диагностировать, прежде чем принять решение о его замене.
Теперь мы рассмотрели наиболее распространенные причины автоматической коробки передач, поэтому давайте проверим причины механической коробки передач.
Наиболее распространенной причиной того, что механическая коробка передач не включает передачу заднего хода, является неисправный механизм переключения передач или неисправные тросы переключения передач.
Механизм переключения передач расположен в переключателе передач, который также может включать в себя регулировки. Если вы какое-то время не регулировали переключатель передач, возможно, вам придется это сделать.
Обратитесь к руководству по ремонту, чтобы узнать, есть ли у вас регулируемый рычаг переключения передач и как вы можете сделать это самостоятельно.
Часто, если у вас переднеприводный автомобиль, у вас будут стальные тросы, идущие от рычага переключения передач к трансмиссии. Эти стальные тросы часто имеют регулировки, чтобы вы могли легко переключать передачи без каких-либо усилий.
Если вы не изменяли эти настройки в течение очень долгого времени, это может привести к тому, что некоторые передачи не будут включаться, например, задняя.
Обратитесь к руководству по ремонту, чтобы найти любую информацию о регулировке этих кабелей. Иногда регулировка расположена на рычаге переключения передач на коробке передач или в рычаге переключения передач автомобиля.
Однако в некоторых заднеприводных или полноприводных автомобилях рычаг переключения передач находится непосредственно в коробке передач, и в этом случае у вашего автомобиля нет этих тросов.
Неисправное сцепление — это то, чего вы не хотите, потому что его ремонт часто бывает довольно дорогим.
Когда сцепление неисправно, это может затруднить переключение передач. Часто плохое сцепление влияет на все передачи, но в некоторых случаях это может повлиять только на передачу заднего хода.
Если у вас старый автомобиль с тросом сцепления, вам может потребоваться отрегулировать трос в соответствии с рекомендациями в вашем руководстве по ремонту.
Если у вас возникают проблемы с переключением на всех передачах и если сцепление выжимается из педали сцепления очень поздно, это может быть вызвано неисправным сцеплением.
Это последняя возможная причина, и вы действительно не хотите, чтобы это произошло.
Чтобы автомобиль двигался задним ходом, ему необходимо подключить заднюю передачу. Если эта задняя передача выйдет из строя, это может привести к тому, что ваш автомобиль вообще не будет двигаться задним ходом.
Ремонт задней передачи часто очень дорог, и часто более выгодна замена всей коробки передач или трансмиссии на другую, бывшую в употреблении.
Однако это не очень распространено, и вам действительно следует тщательно проверить все другие причины, прежде чем решать эту проблему.
Вот как не поцарапать машину
Как исправить ваш AC
Как исправить вмятину на машине
Как устранить незначительную царапину на автомобиле
Как исправить вмятины на автомобиле