Три наиболее распространенные проблемы с дизельным пикапом Ford F-150 2018 года

Если у вас возникла проблема с дизельным пикапом Ford F-150 2018 года, скорее всего, вы не одиноки. Давайте рассмотрим 3 наиболее распространенные проблемы, с которыми сталкивались владельцы, наиболее вероятные причины и способы их устранения.

1. Коробка передач туго переключается

Владельцы жалуются, что их F-150 двигался так сильно, что издавал громкий хлопок, как будто в кровати лежало что-то тяжелое. У некоторых владельцев проблема начиналась при пробеге 100 км, у других – не ранее 15 000 км, но в среднем это около 4 000 км.

Наиболее вероятная причина: Большинство владельцев заявили, что это был их ECM, в то время как другие сказали, что проблема связана с воздушным каналом в системе.

Решение: Если это ECM, скорее всего, его нужно будет перепрограммировать, чтобы исправить проблему. В противном случае, если в системе есть утечка, после замены IWE проблема должна быть решена.

2. Скрежещущий звук в передней части грузовика при ускорении

Владельцы дизельных двигателей F-150 жалуются на скрежещущий шум, периодически возникающий при разгоне. У некоторых владельцев проблема началась примерно через 3000 миль, а у других — примерно через 14 000 миль.

Наиболее вероятная причина: Эта проблема, скорее всего, является результатом неисправного привода 4X4 или IWE. Это очень распространенная проблема с Ford F-150 2018 года.

Решение: Если подтвердится, что IWE неисправен, эту деталь необходимо будет заменить. Некоторые владельцы снова столкнулись с той же проблемой через пару недель после ремонта. Убедитесь, что технический специалист проверяет любые другие проблемы, которые могут вызывать выход из строя IWE.

3. Педаль тормоза мягкая, не включается

По словам нынешних владельцев F-150 2018 года, одной из наиболее распространенных проблем является мягкая педаль тормоза, которая не срабатывает должным образом, даже если она нажата до упора. Проблема возникала в автомобилях с очень малым пробегом, например, от 200 миль до 37 000 миль.

Наиболее вероятная причина: Наиболее вероятная причина - неисправный или изношенный главный цилиндр. Когда главный цилиндр изнашивается, тормозная жидкость вытекает, что приводит к падению гидравлического давления и мягкости педали тормоза.

Решение: Главный цилиндр необходимо будет заменить, а трубопроводы проверить на наличие утечек.

Получить правильно с первого раза!

DieselDoctors.ca — ведущая мастерская по ремонту дизельных грузовиков в Абботсфорде, Британская Колумбия, Канада. Используя новейшие технологии и самое передовое программное обеспечение, наши опытные специалисты могут провести диагностику и ремонт вашего грузовика с первого раза и вернуть вас на дорогу! Свяжитесь с нами сегодня, чтобы назначить встречу!

‍