Скрип во время движения, но без торможения

Тормозные шумы неприятны, но они также могут предупреждать нас о потенциально опасных ситуациях. Будет разумно позаботиться о безопасности и обратиться к квалифицированному специалисту для проверки шумов при торможении.

Почему слышен скрип во время движения, но не тормоза?

Наиболее вероятно и высоковероятно, что в большинстве случаев это является причиной этой проблемы.

Датчики износа тормозных колодок только сейчас начинают соприкасаться с тормозными дисками. При использовании тормозов будет издаваться громкий визг/скрип, который может изменить высоту звука или полностью исчезнуть. Как можно скорее попросите квалифицированного техника проверить тормоза на шум.

Установка новых тормозов не всегда решает проблему скрипа, потому что новые тормоза тоже могут скрипеть. В чем причина этого?

Что вызывает скрип тормозов? Как это исправить?

Современные автомобили теперь имеют чугунный диск, зажатый между двумя тормозными колодками, покрытыми фрикционным материалом. Автомобили часто сконструированы таким образом, что диск, колодки и суппорт, к которым они прикреплены, могут пульсировать или вибрировать. Визг тормозов может происходить с одной частотой. Поскольку высота звука определяется жесткостью и весом колодки и диска, скорость автомобиля и сила нажатия на левую педаль только изменят громкость шума.

В определенных ситуациях скрип тормозов вызван недостатком разработок производителя, что делает тормозные системы уязвимыми для создания шума.

Чтобы решить эту проблему, можно изменить резонансную частоту или уменьшить шум.

Шумы тормозных колодок на нормальном уровне

В большинстве автомобилей тормозные колодки выровнены таким образом, что они издают скрежещущий или свистящий звук в течение первых нескольких остановок утром, пока колодки не нагреются достаточно, чтобы избавиться от влаги, накопившейся за ночь. Это считается нормальным. Вот почему вы часто слышите шипение или скрежет по утрам, когда выпадает роса или когда идет дождь.

Как остановить скрип тормозов при движении на нормальном уровне

Замена колодок на новый тип фрикционного материала — один из методов устранения визга тормозов. Хотя может быть трудно найти хороший материал для тормозных колодок, сравнимый с оригиналом, замена скрипучего тормоза на послепродажный, либо из металлической, либо из керамической колодки премиум-класса, может изменить взаимодействие, которое колеблет резонансную частоту колодки и диска. , в результате чего скрипучий звук приглушается.

В магазинах автозапчастей есть много снадобий и приспособлений, которые обещают вылечить скрипы, но пользоваться ими может быть небезопасно.

Чтобы решить эту проблему:

Возможно, вам придется приобрести тефлоновые прокладки, чтобы акустически отделить поршень от колодки. Тефлон предназначен для установки между колодкой и гидравлическим поршнем суппорта.

Нанесите антискрипный клей, прежде чем устанавливать накладки и застегивать их. Антискрипные клеи являются анаэробными и остаются липкими до тех пор, пока не будут задействованы тормоза и не будет выдавлен воздух.

При установке компонентов тормоза тщательно очистите сопрягаемые детали от дорожного мусора или ржавчины. Используйте проволочную щетку или напильник, чтобы очистить все скользящие детали, пока вы не сможете легко вставлять и выдвигать подушечки.

Затем приступайте к нанесению тонкого слоя тормозной смазки на любые поверхности скольжения. Не допускайте, чтобы смазка оставалась на колодке или диске. Тщательно очистите от смазки перед тем, как повесить колесо.

Подробнее:

Утечка охлаждающей жидкости из-под днища автомобиля

Как проверить усилители холодного пуска с помощью мультиметра