Стоп-сигналы не работают, но задние фонари работают? (Как исправить)

Стоп-сигналы и задние фонари часто состоят из одной лампочки, но работают они по-разному.

Таким образом, вождение в ночное время без стоп-сигналов или задних фонарей может быть чрезвычайно опасным. Проблема в том, что вы часто не можете определить, неисправны ли ваши задние фонари и стоп-сигналы.

Поэтому необходимо, чтобы у вас работали как задние фонари, так и стоп-сигналы. Но иногда бывают случаи, когда один из них работает, а другой нет. Почему так?

Самая распространенная причина, по которой стоп-сигналы не работают, а задние фонари работают, – неисправная лампочка. Это также может быть вызвано перегоревшим предохранителем, неисправным выключателем стоп-сигнала или проблемами с проводкой.

Задние фонари вашего автомобиля работают нормально, но стоп-сигналы не загораются, когда вы нажимаете на тормоз. Это странная проблема, поскольку, по сути, соединения для обоих источников света исходят из одного и того же источника. Либо один свет светит больше другого, либо задние фонари полностью выключаются при нажатии на тормоз.

Неважно, какая у вас проблема, для нее есть причина и есть решение.

Вот более подробный список причин, почему ваш стоп-сигнал не работает, а задние фонари работают:

5 причин, по которым стоп-сигналы не работают, а задние фонари работают

1. Плохие лампочки

В новых автомобилях часто используются светодиодные фонари для задних фонарей. Но если у вас старая машина, вам нужно проверить лампочки.

Стоп-сигнал и задний фонарь часто используют одну и ту же лампу, но внутри нее есть две разные цепи. Это делает возможным, что одна цепь исправна, а другая сгорела.

Замена лампочек часто очень проста, и их замена очень дешева. Однако, если вы хотите измерить их, чтобы убедиться, что они не разряжены, вы можете измерить их с помощью мультиметра или использовать для проверки внешний источник 12 В.

То, что перегорели все три лампочки стоп-сигнала одновременно, довольно маловероятно, но если вы долгое время ехали, не замечая этого, это вполне возможно. Также может быть короткое замыкание где-то, из-за чего перегорели все лампы, если установлен неправильный предохранитель.

Особенно, если ваши стоп-сигналы не работают, а третий стоп-сигнал работает, велика вероятность, что это просто две перегоревшие лампочки.

2. Неисправный выключатель стоп-сигнала

Плохой выключатель тормоза является широко распространенной проблемой, когда стоп-сигналы не работают. На педали тормоза установлен небольшой переключатель, который информирует блок управления о нажатии педали и подает питание на стоп-сигналы.

Вы можете проверить выключатель стоп-сигнала с помощью мультиметра, чтобы убедиться, что вы получаете соединение, когда выключатель тормоза отпущен, и отсутствие соединения при нажатии. Это также может быть наоборот в зависимости от типа тормозного выключателя.

3. Сломанный предохранитель или блок предохранителей

Все электронное оборудование в автомобиле получает электричество по проводам, проходящим через блок предохранителей. Современные автомобили имеют два или более блока предохранителей. Часто один находится под приборной панелью, а другой под капотом.

Вам нужно вынуть руководство по эксплуатации вашего автомобиля и узнать, где находится предохранитель стоп-сигнала. Существует высокая вероятность того, что из-за скачка напряжения перегорел предохранитель стоп-сигнала. Определите правильный предохранитель и замените его на аналогичный.

В большинстве случаев причина перегорания предохранителя есть. Если предохранитель перегорел, следует убедиться в отсутствии короткого замыкания на проводах или в разъеме стоп-сигнала. Однако в некоторых случаях они могут взорваться из-за того, что они старые.

Не забудьте одновременно проверить блок предохранителей на наличие следов воды, которые могут вызвать короткое замыкание в блоке предохранителей, что может привести к перегоранию предохранителя.

4. Неисправные сокеты и коннекторы

Также может быть коррозия контактов в разъемах задних фонарей. Снимите разъемы задних фонарей и найдите признаки ржавчины или коррозии. Обрызгайте их очистителем для электрооборудования и снова установите.

Вы также должны проверить, нет ли в автомобиле разъема между выключателем стоп-сигнала и задним фонарем. В некоторых случаях на полу автомобиля находится пробка, которая была заполнена водой, что вызвало коррозию.

Сверьтесь со своей электрической схемой, чтобы найти разъемы в автомобиле.

Также есть вероятность появления коррозии или ржавчины в патронах, куда устанавливаются лампочки. Проверьте его на наличие коррозии и очистите электронным спреем.

5. Сломанный провод

В редких случаях где-то может быть и оборванный провод. Это может быть настоящей проблемой, поскольку проводка внутри системы стоп-сигналов может идти от передней части автомобиля к задней.

Хороший способ - измерить напряжение на заднем фонаре, когда вы нажимаете на педаль тормоза, и делаете то же самое на переключателе педали тормоза. Если вы не получаете напряжение ни на одном из проводов к выключателю стоп-сигнала, есть проблема с питанием; либо перегорел предохранитель, либо провод.