Установка электрического вентилятора на автомобиль

Комплекты вентиляторов

Во всех автомобилях есть вентилятор, который помогает охлаждать охлаждающую жидкость, когда она проходит через радиатор. На большинстве автомобилей вентилятор приводится в действие непосредственно двигателем, обычно через приводной ремень генератора. Но такое расположение означает, что вентилятор всегда работает с той же скоростью, что и двигатель. Это имеет несколько недостатков.

Механические проблемы

Во-первых, вентилятор работает, как только двигатель включен и холодный. Это когда двигатель должен прогреться как можно скорее для максимальной эффективности, а работающий вентилятор задерживает этот процесс.

Во-вторых, когда автомобиль движется быстро и двигатель работает на высокой скорости, вентилятор также вращается с максимальной скоростью. Но в этих условиях потока воздуха через радиатор достаточно для охлаждения двигателя, поэтому вентилятор работает напрасно - он только тратит мощность.

В-третьих, в пробке, когда двигатель работает на холостом ходу, а автомобиль стоит, через радиатор не проходит должный поток воздуха, и поэтому двигатель может легко перегреться. Тем не менее, поскольку двигатель работает на холостом ходу, вентилятор также работает с максимальной скоростью и часто не может обеспечить достаточное охлаждение двигателя.

Электрические вентиляторы

Решение состоит в том, чтобы установить электрический вентилятор с приводом от двигателя. Вентилятор включается и выключается с помощью термостатического сенсорного выключателя, встроенного в систему охлаждения.

При повышении температуры охлаждающей жидкости до определенного значения датчик включает вентилятор. Затем вентилятор работает до тех пор, пока температура не упадет ниже критической точки, после чего датчик отключает вентилятор. Электрический вентилятор поддерживает температуру двигателя намного ближе к оптимальной рабочей температуре, экономя топливо и увеличивая мощность двигателя.

Детали установки электрического вентилятора системы охлаждения различаются для переднеприводных и заднеприводных двигателей. Этот лист посвящен любителям заднего привода. Другой тип будет рассмотрен позже на листе проектов.