Согласно общему правилу владения автомобилем, вы никогда не хотите, чтобы ваша машина дымила. Пламя из выхлопной трубы, возможно . Но курить? Это жесткое нет. Независимо от цвета, дым является аномалией и указывает на то, что что-то не так.
Если не считать мимолетного конденсата, особенно в холодные месяцы, густой белый дым является признаком серьезной проблемы, которую необходимо решить немедленно. Игнорирование дыма может в худшем случае привести к перегоранию двигателя.
Чтобы понять, почему ваша машина дымит и почему дым имеет такой цвет, вам нужно понять основы работы машины. Тогда и только тогда мы сможем диагностировать, в чем проблема. Диск энциклопедическая информационная команда может помочь в этом с помощью терминов и шагов, которые может изучить каждый. Давайте приступим.
Выхлопные газы, выходящие из выхлопной трубы вашего автомобиля, являются прямыми побочными продуктами процесса сгорания, происходящего в двигателе. Искра зажигает смесь бензина и воздуха, и образовавшиеся газы направляются в выхлопную систему. Они проходят через каталитический нейтрализатор для снижения вредных выбросов и через глушитель для снижения шума.
В нормальных условиях вы, вероятно, не увидите выхлопных газов, выходящих из вашей выхлопной трубы. Как уже упоминалось во введении, иногда вы можете увидеть светло-белый цвет, который представляет собой водяной пар. Важно понимать, что это сильно отличается от густого белого дыма, который привел вас к нам.
Вы знаете, как люди, застрявшие на необитаемых островах, посылают дымовые сигналы костра проходящим планам и кораблям? Вот что происходит, когда вы видите белый, черный или синий дым, идущий из выхлопной трубы. Ваш автомобиль посылает сигнал бедствия, прося о помощи.
Белый дым, выходящий из выхлопной трубы, говорит о том, что охлаждающая жидкость или вода случайно попала в камеру сгорания. Когда он сгорает внутри блока, он образует густой белый дым, который выходит через выхлопную трубу. Нет буэно.
Густой белый дым, выходящий из выхлопной трубы, обычно указывает на прогоревшую прокладку головки блока цилиндров, трещину в головке или в блоке цилиндров. Трещины и плохие прокладки позволяют жидкости перемещаться туда, где ее быть не должно. Если едет, то начинаются проблемы.
Самое главное, вы не должны продолжать управлять автомобилем. Если в вашем двигателе повреждена прокладка или появилась трещина, это может привести к дальнейшему загрязнению или перегреву, что, по сути, означает:«Прощай, двигатель».
Если вам нужны дополнительные доказательства того, что у вас возникла проблема с утечкой охлаждающей жидкости в вашем блоке, у вас есть два варианта. Во-первых, вы можете проверить уровень охлаждающей жидкости. Если вы заметили, что уровень низок, и нигде больше не видите утечек охлаждающей жидкости, это подтверждает теорию о том, что у вас есть утечка или трещина в прокладке головки блока цилиндров. Кроме того, вы можете приобрести набор для обнаружения утечек в блоке цилиндров двигателя, который использует химию для обнаружения загрязнения охлаждающей жидкости.
К сожалению, как только выяснилось, что у вас пробита прокладка головки блока цилиндров, треснула головка блока цилиндров или треснул блок двигателя, пришло время признать, что вам предстоит капитальный ремонт. Единственный способ подтвердить эти проблемы — снять половину двигателя и добраться до блока.
Куда вы пойдете отсюда, зависит от вас. Поскольку это один из самых больших ремонтов автомобилей, с которым можно столкнуться, мы не рекомендуем любителям без соответствующих инструментов решать эту задачу в собственных гаражах. Отнесите его своему доверенному механику и обсудите, стоит ли ремонт, в зависимости от стоимости автомобиля. Вы можете восстановить двигатель, заменить двигатель или купить новый автомобиль. Дополнительную информацию можно найти в руководстве The Drive «Что делать с пробитой прокладкой головки блока цилиндров».
Однако, если вы довольны проектом, используйте надлежащее руководство по обслуживанию, составьте план и убедитесь, что у вас есть правильные инструменты. Не торопитесь, не срезайте углы и не забывайте маркировать все, когда вы все это достаете.
«Как бы The Drive ни любила называть себя «сделай сам», мы знаем, что не у всех есть подходящие инструменты, безопасное рабочее место, свободное время или уверенность в себе, чтобы заняться капитальным ремонтом автомобиля. Вам просто нужен качественный ремонт, выполненный профессионалами, которым можно доверять, например, нашим партнерам, сертифицированным механикам Goodyear Tire &Service.
У вас есть вопросы, Драйв есть ответы!
А. Нет, не может. Независимо от уровня жидкости, если масло все же попадет в камеру сгорания, из выхлопной трубы пойдет сизый дым.
А. Нет, эти две проблемы не связаны.
А. Это совсем другая проблема, иногда беловатый дым, выходящий из выхлопной трубы, окрашен в синий цвет. Это говорит о том, что ваш двигатель жрет масло. При сгорании масла выделяется голубоватый дым.
А. Ваш двигатель двухтактный мотоцикл для бездорожья?
А. Тогда да, это плохо.
Набор инструментов Dewalt Mechanic и набор головок
Перчатки механика RevHeads
Оригинальный зеленый антифриз Zerex
Есть вопрос? Есть профессиональный совет? Отправьте нам сообщение: [email protected]
Как исправить ваш AC
Как устранить утечку выхлопных газов
Как диагностировать (и устранить) медленную утечку из шины
Как заткнуть шину и быстро починить спущенное колесо
Проблемы пропусков зажигания в двигателе:как их диагностировать и устранить