Короткое замыкание в автомобиле:причины и решения

Короткое замыкание происходит из-за неисправности в проводке, которая шунтирует электричество до того, как оно достигнет конечного пункта назначения. Это отличается от разомкнутой цепи, где ток вообще отсутствует. В обоих случаях ток не достигает намеченной системы или компонента, но короткое замыкание сопряжено с определенным риском. Если вовремя и правильно не устранить неисправность, это может привести к разрядке аккумулятора, повреждению электронных компонентов и даже возникновению пожара в автомобиле.

Это руководство поможет вам определить короткое замыкание в вашем автомобиле и устранить его, чтобы избежать аварийных ситуаций. Однако важно сначала понять, как работает автомобильная цепь, так как это поможет вам определить, где находится короткое замыкание и как его можно исправить.

Обзор автомобильных схем

Электрический ток в автомобиле проходит по разным типам цепей. Короткое замыкание в любой точке этих цепей способно нарушить поток электричества. Электрическую систему автомобиля можно разделить на две цепи, а именно привод и датчик. Чтобы понять, как короткое замыкание нарушает поток, важно узнать, как обе эти цепи работают в автомобиле.

• Привод:сюда входят датчики освещенности, датчики скорости, кислородные датчики и переключатели.
• Датчик:сюда входят лампы и моторы.

Контур датчика

Классическая цепь датчика — это проводка между датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) и модулем управления двигателем (ECM). ECT расположен на двигателе, а ECM находится в задней части перчаточного ящика. Напряжение 5 В поступает от ECM к ECT, при этом сопротивление изменяется в зависимости от температуры. Если датчик ECT не горячий, это означает высокое сопротивление и меньшее напряжение достигает ECM. В отличие от этого, когда двигатель зажигается, сопротивление в датчике ECT падает, передавая более высокое напряжение на ECM.

Схема привода

Цепь привода фары проходит через проводку, которая идет от аккумулятора к реле и предохранителям и, в конечном итоге, к выключателю и лампе фары, прежде чем вернуться к аккумулятору. В переключателе фар всегда есть питание. Однако он не передается на фару до тех пор, пока водитель не включит выключатель.

Типы автомобильных коротких замыканий

Цепи исполнительного механизма и датчика работают правильно, если проводка не повреждена. Однако цепь может быть разорвана по многим причинам, таким как перетирание проводов, неправильное обращение при установке, повреждение грызунами, повреждение от удара и попадание влаги.

Существует два типа коротких замыканий в транспортных средствах, когда ток меняет свой путь сам по себе и никогда не достигает исполнительного механизма или датчика, для питания которых он предназначен.

Короткое замыкание на землю

Это относится к ситуации, когда ток течет от цепи к кузову автомобиля. Неправильно изолированные или перетертые провода в этой цепи могут касаться двигателя или кузова, вызывая короткое замыкание на массу. Это может привести к неработающим фонарям двигателя, перегоревшим предохранителям или отсутствующим датчикам. Например, перетертый провод, короткое замыкание на массу, может привести к перегоранию предохранителя фары. Хотя это может предотвратить перегрев цепи, фары будут выключены.

Короткое замыкание на питание

Когда много цепей расположены близко друг к другу, может произойти короткое замыкание на цепь питания. В этой ситуации существует вероятность того, что перерезанные или перетертые провода коснутся друг друга и нарушат протекание тока. Например, при установке устройства вы можете по ошибке вставить винт в жгут проводов, соединяющий несколько проводов. Здесь, когда вы включаете фары, ток может течь в сторону звукового сигнала или при нажатии на тормоз вместо этого могут начать мигать фары заднего хода.

Как найти короткое замыкание

Поиск неисправности и ее устранение может быть трудной задачей для тех, кто мало или совсем не разбирается в электрических цепях. Мы рекомендуем обратиться за профессиональной помощью, если вы подозреваете короткое замыкание в своем автомобиле. Если у вас есть опыт работы с электрическими цепями, вы можете выполнить следующие действия, чтобы определить причину:

Шаг 1

Снимите отрицательный полюс батареи и подключите контрольную лампу к отрицательному полюсу. Теперь прикоснитесь наконечником тестера к отрицательному полюсу батареи, чтобы увидеть, загорается ли он. Если это так, это указывает на короткое замыкание в вашем автомобиле.

Шаг 2

Начните вытаскивать предохранители вашего автомобиля один за другим, наблюдая за индикатором тестера. В тот момент, когда этот индикатор погаснет, вы определили короткое замыкание. Проследите линии, идущие и идущие к блоку предохранителей автомобиля, чтобы определить местонахождение короткого замыкания.

Как устранить короткое замыкание в автомобиле

Есть два способа исправить эту схему:

• Заклейте оголенный провод несколькими слоями изоленты.
• Второй вариант требует, чтобы вы обрезали провод там, где он короткий, и использовали разъем с разъемами «папа» и «мама». Теперь обожмите эти разъемы с обеих сторон пострадавшего провода. Продолжайте контролировать цепь с помощью тестера при подключении провода.
• Осторожно замените предохранитель и снова проверьте цепь, чтобы убедиться, что она работает нормально.

Прежде чем пытаться сделать что-либо своими руками, убедитесь, что у вас есть необходимая подготовка и инструменты. Вы можете найти в продаже в Дубае все инструменты и автомобильные аксессуары, необходимые для вышеупомянутого процесса. В случае если повреждения непоправимы, лучше поискать другую машину. Вы можете найти несколько подержанных автомобилей для продажи в Дубае, которые будут соответствовать вашим требованиям.

Для получения дополнительных руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей следите за новостями в блоге лучших автомобилей ОАЭ.