Как заменить генератор на Ford Expedition 1998 года выпуска?

<б>1. Отсоедините аккумулятор.

* Это важно для предотвращения поражения электрическим током во время работы. Сначала отсоедините отрицательную клемму, а затем положительную клемму.

<б>2. Снимите поликлиновой ремень.

* Поликлиновый ремень — это длинный и тонкий ремень, который проходит вокруг передней части двигателя. Чтобы его снять, потребуется ослабить ролик натяжителя. Ролик натяжителя расположен с пассажирской стороны двигателя, вверху. Ослабив натяжной ролик, вы можете снять поликлиновый ремень со шкивов.

<б>3. Снимите генератор.

* Генератор расположен на стороне пассажира двигателя, внизу. Он держится на трёх болтах. Отверните болты и выньте генератор из моторного отсека.

<б>4. Установите новый генератор.

* Установите новый генератор на место в моторном отсеке. Замените болты, снятые на шаге 3. Затяните болты до упора.

<б>5. Установите поликлиновой ремень на место.

* Наденьте поликлиновой ремень обратно на шкивы. Затяните натяжной ролик до тех пор, пока ремень не натянется.

<б>6. Подсоедините аккумулятор.

* Сначала подключите положительную клемму, а затем отрицательную.

<б>7. Запустите двигатель и проверьте генератор.

* Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут. Генератор должен заряжать аккумулятор. Проверить напряжение аккумулятора можно с помощью вольтметра. Напряжение аккумулятора должно быть около 14 вольт.

<б>8. Выключите двигатель и снова подсоедините аккумулятор.

* Выключите двигатель и снова подсоедините аккумулятор. Теперь вы закончили замену генератора на своем Ford Expedition 1998 года выпуска.