- Слейте масло из двигателя.
- Снимите шесть болтов диаметром 10 мм, которые удерживают крышку сцепления на месте.
- Снимите крышку сцепления.
Шаг 2. Снимите диски сцепления.
- Используйте инструмент для фиксации сцепления (или большую отвертку), чтобы зафиксировать корзину сцепления на месте.
- Ослабьте шесть болтов диаметром 10 мм, удерживающих диски сцепления на месте.
- Снимите диски сцепления.
Шаг 3. Осмотрите диски сцепления.
- Проверьте диски сцепления на наличие износа, трещин или других повреждений.
- Замените все поврежденные диски сцепления.
Шаг 4. Установите на место диски сцепления.
- Установите новые диски сцепления в порядке, обратном их снятию.
- Затяните шесть болтов диаметром 10 мм с моментом 8 Нм (6 фут-фунтов).
Шаг 5. Установите крышку сцепления на место.
- Установите крышку сцепления на двигатель.
- Установите шесть болтов диаметром 10 мм, которые удерживают крышку сцепления на месте.
- Заправьте двигатель маслом.
Шаг 6. Отрегулируйте сцепление.
- Запустите двигатель и дайте ему прогреться.
- Вытяните рычаг сцепления до упора и медленно отпустите его.
- Сцепление должно включаться плавно примерно на половине хода рычага.
- Если сцепление включается слишком рано или слишком поздно, отрегулируйте трос сцепления соответствующим образом.
5 признаков неисправности промежуточных рулевых валов
7 удивительных вещей, из-за которых вы не провалите техосмотр
Что такое аквапланирование и как его избежать
Что произойдет, если вы проигнорируете замену масла?
Zap-Map на Fully Charged Live 2019