Инструменты и материалы:
- Замена подшипника ступицы в сборе
- Набор головок и гаечные ключи
- Джек и Джек Стенды
- Гаечный ключ
- Плоская отвертка (или монтировка)
- Медный/резиновый молоток (молоток с мягким бойком)
- Защитные очки и перчатки.
- Локтайт или фиксатор резьбы
- Смазка (совместимая с вашим автомобилем)
- Головка для осевой гайки (если применимо)
- Динамометрический ключ
Процедура:
1. Подготовка :
- Припаркуйте свой Trailblazer на ровной поверхности и затяните стояночный тормоз.
- Ослабьте зажимные гайки на колесе, где необходимо заменить подшипник ступицы, но не снимайте их полностью.
- Поднимите автомобиль домкратом и надежно закрепите его на подставках.
- Отверните гайки крепления и снимите колесо.
2. Разборка узла ступицы :
- С помощью плоской отвертки или монтировки осторожно снимите колпак и пылезащитный чехол.
- Отсоедините разъем датчика ABS (антиблокировочная тормозная система), если применимо.
- Снимите осевую гайку (если имеется). Возможно, потребуется головка для осевой гайки.
- С помощью молотка с мягким бойком и керна (или подходящего инструмента) выбейте ось или полуось CV из ступицы.
3. Снятие старого подшипника :
- Отверните болты или винты, крепящие узел подшипника ступицы к поворотному кулаку или шпинделю.
- Аккуратно выбейте узел подшипника ступицы из корпуса молотком с мягким бойком. Будьте осторожны, чтобы не повредить поворотный кулак.
4. Установка нового подшипника :
- Подготовьте новый подшипник ступицы, нанеся тонкий слой смазки на поверхности подшипников в соответствии с инструкциями производителя.
- Установите новый подшипник ступицы в поворотный кулак или шпиндель.
- Закрепите его на месте с помощью болтов или винтов, которые вы удалили ранее. Затяните их с указанным моментом, используя динамометрический ключ.
5. Повторная сборка хаба :
- Снова вставьте ось или полуось CV в ступицу в сборе, убедившись, что она сидит правильно.
- Установите на место осевую гайку (если применимо), затянув ее в соответствии со спецификациями производителя.
- Подсоедините разъем датчика ABS, если применимо.
6. Заключительные шаги :
- Установите на место пылезащитный чехол и колпак.
- Установите колесо обратно и затяните гайки крепления.
- Опустите автомобиль с домкрата.
- Дважды проверьте все болты и гайки, чтобы убедиться, что они правильно затянуты.
7. Тест-драйв :
- Отправьте свой Trailblazer на тест-драйв и прислушайтесь к необычным шумам и вибрациям. Перед регулярным использованием убедитесь, что все работает правильно.
Помните, что работа с компонентами подвески может быть сложной, поэтому всегда уделяйте приоритетное внимание безопасности и проконсультируйтесь с профессиональным механиком или обратитесь к руководству по ремонту вашего автомобиля, если у вас возникнут какие-либо сомнения во время процесса.
Как долго служат Ford Explorer?
Стоимость владения новым автомобилем составляет около 10 000 долларов США
Ремонт Honda в Миллерсвилле, Мэриленд
Вы бы проехали 700 миль, чтобы купить новую машину?
Патрули ПВО сотрудничают с Chargemaster