- Используйте пандусы, домкраты или подъемное устройство, чтобы поднять переднюю часть грузовика, убедившись, что колеса надежно оторвались от земли.
- Отключите стояночный тормоз и зафиксируйте погрузчик на месте с помощью стояночного тормоза и противооткатных упоров.
- Полностью поверните рулевое колесо в сторону, чтобы обнажить шаровую опору.
Шаг 2. Найдите шаровой шарнир
- Определите нижний шаровой шарнир на той стороне, над которой вы работаете. Обычно это шаровидный шарнир, который соединяет нижний рычаг с поворотным кулаком.
Шаг 3. Снимите колесо и шину в сборе
- Ослабьте зажимные гайки и снимите зажимные гайки.
- Снимите колесо и шину со ступицы.
- Поместите зажимные гайки и колесо в безопасное место для последующей сборки.
Шаг 4. Отсоедините тягу стабилизатора поперечной устойчивости (если применимо)
- На некоторых автомобилях тяга стабилизатора поперечной устойчивости может быть прикреплена к нижнему рычагу подвески рядом с шаровым шарниром.
- Найдите тягу стабилизатора поперечной устойчивости и отсоедините ее от нижнего рычага подвески, сняв шплинт и ослабив корончатую гайку.
Шаг 5. Освободите шаровой шарнир из рычага управления
- Найдите стяжной болт или шплинт, которым шаровая опора крепится к нижнему рычагу подвески.
- Снимите шплинт или ослабьте стяжной болт.
- Используйте инструмент для сепаратора шаровых опор или монтировку, чтобы отделить шаровую опору от нижнего рычага подвески.
Шаг 6. Снимите старую шаровую опору
- После отделения шарового шарнира от нижнего рычага подвески можно снять гайки, удерживающие его на месте.
- Используйте гаечный ключ или головку, чтобы ослабить и снять гайки.
- Покачайте и вытащите старую шаровую опору из ее положения.
Шаг 7. Установите новый шаровой шарнир
- Перед установкой новой шаровой опоры нанесите смазку на гнездо и резьбу шаровой опоры в соответствии с инструкциями производителя.
- Вставьте новую шаровую опору в нижний рычаг и осторожно затяните гайки.
- Затягивайте гайки до фиксации шарового шарнира в соответствии с указаниями производителя автомобиля.
Шаг 8. Прикрепите стойку стабилизатора поперечной устойчивости (если применимо)
— Если вы удалили тягу стабилизатора поперечной устойчивости, пришло время ее снова подключить.
- Проденьте болт через отверстие в рычаге подвески и тяге стабилизатора.
- Установите корончатую гайку обратно и затяните ее до плотного прилегания.
- Вставьте новый шплинт, чтобы зафиксировать корончатую гайку.
Шаг 9. Установите колесо и шину на место
- Наденьте колесо обратно на ступицу и закрутите гайки крепления.
- При затягивании вручную убедитесь, что гайки с проушинами затянуты равномерно, а колесо отцентрировано.
- Опустите автомобиль и затяните зажимные гайки с помощью гаечного ключа или динамометрического ключа в соответствии со спецификациями производителя.
Шаг 10. Тест-драйв и регулировка
- После замены шаровых опор убедитесь, что шины накачаны должным образом, и совершите короткую тест-драйв автомобиля.
- Если автомобиль тянет в сторону или ведет себя ненормально, возможно, вам необходимо отрегулировать углы установки колес.
- Обратитесь к руководству по ремонту вашего автомобиля, чтобы получить конкретные инструкции и характеристики крутящего момента, относящиеся к вашему пикапу Chevy 4x2. Помните:если вам неудобно выполнять этот ремонт или вы не уверены в выполнении каких-либо действий, обратитесь к квалифицированному механику.
Почему ваша машина дергается, а затем останавливается, проехав всего несколько футов?
Обязательно ли активировать сигнал поворота в полосе, предназначенной только для поворота?
Что-то смешное пахнет новым Ford Mustang Mach-E GT Ploy
Автомобиль плохо заводится, когда на улице холодно? Вот почему и что делать
Проблема тормозов:причины и решения