При повороте ключа на 92 он запускается, но при отпускании поворотов, в чем может быть проблема, уже проверено главное реле?

* Неисправен выключатель зажигания: Замок зажигания отвечает за подачу питания на стартер и другие электрические компоненты при повороте ключа. Если замок зажигания неисправен, возможно, он не имеет надлежащего контакта и может привести к остановке двигателя при отпускании ключа.

* Плохое заземление: Плохое заземление может помешать двигателю получить мощность, необходимую для продолжения работы. Проверьте соединения массы на аккумуляторе, двигателе и шасси, чтобы убедиться, что они чистые и затянуты.

* Соленоид стартера: Электромагнит стартера отвечает за включение стартера. Если соленоид стартера неисправен, он может не включаться должным образом и вызывать остановку двигателя при отпускании ключа.

* Топливный насос: Если топливный насос не работает должным образом, возможно, он не подает достаточно топлива в двигатель. Это может привести к остановке двигателя при отпускании ключа.

Для дальнейшей диагностики проблемы можно попробовать следующее:

* Проверьте напряжение аккумулятора: Убедитесь, что напряжение аккумулятора достаточно для запуска двигателя. Аккумулятор со слишком низким напряжением может не обеспечить достаточную мощность для стартера и других электрических компонентов.

* Попробуйте завести автомобиль на нейтральной передаче: Если автомобиль заводится на нейтральной передаче, но не на стоянке, это может указывать на проблему с предохранительным выключателем нейтральной передачи.

* Проверьте давление топлива: Используйте манометр для проверки давления топлива в топливной рампе. Если давление топлива слишком низкое, это может указывать на проблему с топливным насосом или топливным фильтром.

Если вы не можете диагностировать проблему самостоятельно, возможно, вам придется отвезти автомобиль к механику для дальнейшей диагностики и ремонта.