2. Поместите поддон под масляный поддон. Убедитесь, что поддон достаточно велик, чтобы собрать все стекающее масло.
3. Ослабьте сливную пробку. Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить сливную пробку в нижней части масляного поддона. Будьте осторожны, чтобы не уронить сливную пробку в сливной поддон.
4. Дайте маслу стечь. Дайте всему маслу стечь из масляного поддона. Это может занять несколько минут.
5. Замените сливную пробку. Как только все масло вытечет, замените сливную пробку. Затяните сливную пробку до плотного прилегания.
6. Добавьте новое масло. Используйте воронку, чтобы залить новое масло в двигатель. Добавьте количество масла, указанное в руководстве по эксплуатации.
7. Проверьте уровень масла. Используйте щуп для проверки уровня масла. Уровень масла должен находиться между отметками «полный» и «добавить» на щупе.
Проект COBRA по разработке безкобальтовых аккумуляторов для электромобилей в Европе
Защита от осенней ржавчины
Думаете, все новые внедорожники имеют хорошие рейтинги безопасности? Подумайте еще раз
Почему отменяется так много рейсов? В каких аэропортах больше всего правонарушителей?
Какова плата за приобретение автомобиля при аренде автомобиля и нужно ли мне ее платить?