Как снять голову на Kawasaki 300 1987 года выпуска?

1. Снимите топливный бак

- Найдите топливный бак в передней части рамы мотоцикла.

-Снимаем хомут топливопровода и отсоединяем его.

-Снимаем сиденье с мотоцикла.

-Откручиваем две гайки крепления топливного бака.

-Поднимите топливный бак с рамы.

2. Отсоедините свечи зажигания

-Найдите четыре свечи зажигания на головке блока цилиндров.

- Аккуратно снимите колпачки свечей зажигания.

3. Отсоедините шланги радиатора

- Найдите шланги радиатора, подсоединенные к головке блока цилиндров.

- Используйте плоскогубцы или гаечный ключ, чтобы осторожно снять шланги радиатора.

4. Отсоедините другие шланги

- Найдите шланги охлаждающей жидкости, масла и другие шланги, подсоединенные к головке блока цилиндров.

- Снимите эти шланги и отложите их в сторону.

5. Снимите крышку коромысла

— Откручиваем 4 болта, которые крепят крышку коромысел.

-Снимаем прокладку между крышкой коромысел и головкой блока цилиндров.

6. Поверните коленчатый вал

- Проворачивайте коленчатый вал до тех пор, пока поршень не окажется в верхней мертвой точке.

7. Снимите цепь распределительного вала

— Снимите рычаг натяжителя цепи распредвала.

— Снимаем цепь распредвала

— Снимаем звездочку коленвала

8. Снимите болты головки блока цилиндров

- Отверните 12 болтов головки блока цилиндров в последовательности, показанной ниже.

1 2 3

4 5 6

7 8 9

10 11 12

9. Снимите прокладку головки блока цилиндров

- После снятия головок цилиндров соскребите старую прокладку головки блока цилиндров и блока цилиндров.

- Обязательно удалите все следы старой прокладки, чтобы обеспечить надлежащее уплотнение при повторной установке прокладки головки блока цилиндров.

10. Поднимите головку блока цилиндров

- Снимите цилиндр с основания цилиндра (блока двигателя).

Установите головку блока цилиндров в обратном порядке .

ПРИМЕЧАНИЕ. При установке головки блока цилиндров обязательно используйте новую прокладку головки блока цилиндров. Всегда затягивайте болты головки блока цилиндров в соответствии со спецификациями, указанными в руководстве по техническому обслуживанию мотоцикла.