Как отрегулировать цепь на Harley FXWG 1982 года выпуска?

<б>1. Необходимые инструменты:

- Ключи

- Набор розеток

- Отвертка

<б>2. Ослабьте гайку оси:

- Найдите осевую гайку, расположенную с правой стороны заднего колеса.

- Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить гайку оси, но не снимайте ее полностью.

<б>3. Отрегулируйте натяжение цепи:

- Ослабьте регулировочные гайки заднего моста с обеих сторон поворотного рычага.

- Поверните регуляторы, чтобы переместить заднее колесо назад или вперед, чтобы отрегулировать натяжение цепи.

- Правильное натяжение цепи должно обеспечивать люфт от 1 до 1 1/2 дюйма в середине нижней ветви.

<б>4. Затяните гайки регулятора оси:

- Как только желаемое натяжение цепи будет достигнуто, затяните регулировочные гайки задней оси с обеих сторон, чтобы зафиксировать положение заднего колеса.

<б>5. Затяните гайку оси:

- Наконец, затяните осевую гайку с правой стороны заднего колеса до первоначальной затяжки.

<б>6. Проверьте выравнивание:

- Проверьте выравнивание заднего колеса, убедившись, что оно центрировано по раме и ременной передаче.

- При необходимости отрегулируйте, поворачивая регуляторы с обеих сторон маятника.

<б>7. Еще раз проверьте натяжение цепи:

- Дважды проверьте натяжение цепи, чтобы убедиться, что оно не изменилось в процессе регулировки.

- Отрегулируйте по мере необходимости.

<б>8. Затяните контргайки регулятора:

- Затяните контргайки регулятора с обеих сторон маятника, чтобы зафиксировать регулировку натяжения цепи.

<б>9. Тестовая поездка:

- Совершите короткую пробную поездку, чтобы убедиться в правильности натяжения и выравнивания цепи и отсутствии необычных шумов.

<б>10. Окончательная затяжка:

- После пробной поездки дайте велосипеду остыть, затем снова затяните гайку оси и контргайки регулятора до окончательной затяжки.

Помните, что правильное натяжение цепи имеет решающее значение для производительности и долговечности трансмиссии вашего мотоцикла. Если вы не уверены в каком-либо из этих шагов или обеспокоены безопасностью или целостностью вашего велосипеда, лучше всего проконсультироваться с квалифицированным механиком или обратиться к руководству по обслуживанию вашего велосипеда.