Существует несколько различных причин перегрева двигателя, но результат один:повреждение двигателя. Ваш двигатель предназначен для работы в очень специфических условиях. Температура вашего двигателя ограничена на нижнем уровне температурой окружающей среды и на верхнем пределе системой охлаждения вашего двигателя, в частности термостатом. Многие другие условия эксплуатации также ограничены, чтобы обеспечить безопасность. Такие вещи, как минимальная скорость холостого хода, а также максимальные обороты двигателя, устанавливаются компьютером вашего двигателя, а минимальное и максимальное давление масла регулируются механически вашим масляным насосом. Если какая-либо из этих систем регулирования выйдет из строя, ваш двигатель может быстро выйти за пределы расчетных рабочих условий, что быстро приведет к его повреждению.
Хотя сбои в работе системы охлаждения являются обычным явлением, существуют и другие причины перегрева двигателя, которые все же могут привести к повреждению двигателя. Такие вещи, как сломанный воздуховод или неправильный угол опережения зажигания, также могут привести к перегреву двигателя. В современных современных автомобилях есть множество дефлекторов, экранов и воздуховодов в передней части вашего автомобиля, чтобы направить воздух туда, куда он должен идти. Если эти пластиковые панели или воздуховоды отсутствуют, они могут позволить воздуху обходить компоненты системы охлаждения, что приводит к перегреву вашего автомобиля. Точно так же плохо работающий двигатель создает гораздо больше отработанного тепла и также вызывает перегрев. Неправильный угол опережения зажигания является наиболее крайним случаем плохо работающего двигателя, который может создавать дополнительный нагрев, но даже такие вещи, как изношенные свечи зажигания, засоренная топливная система или грязный датчик воздушного потока, могут вызвать дополнительный нагрев двигателя и его перегрев.
Когда дело доходит до причин перегрева двигателя, связанных с вашей системой охлаждения, есть еще несколько причин, по которым ваш двигатель может перегреться:
Давайте подробнее рассмотрим каждый из них:
Ваш термостат представляет собой механический клапан, который регулирует поток охлаждающей жидкости через радиатор. Когда двигатель холодный, он не пропускает охлаждающую жидкость через радиатор. По мере нагревания клапан открывается, позволяя все большему количеству охлаждающей жидкости проходить через радиатор, поддерживая постоянную температуру в двигателе.
Водяной насос — это то, что прокачивает охлаждающую жидкость через двигатель и радиатор. Если ваш водяной насос вышел из строя или повреждено рабочее колесо, это приведет к недостаточному потоку охлаждающей жидкости, в результате чего охлаждающая жидкость в вашем двигателе станет слишком горячей. Точно так же засор в вашем радиаторе или даже в другом месте вашей системы ограничит поток охлаждающей жидкости в вашей системе, вызывая те же самые горячие точки и возможный ущерб.
Еще одной из причин перегрева двигателя, связанной с выходом из строя системы охлаждения, является загрязнение поверхностей теплообмена. Ваш блок двигателя и радиатор должны быть в состоянии эффективно передавать тепло в охлаждающую жидкость и из нее. Если внутри охлаждающих каналов образовалась накипь, это может ограничить количество тепла, которое может быть передано снова, что приведет к перегреву двигателя. Чаще всего это происходит на старых автомобилях, в которых не проводилась регулярная промывка охлаждающей жидкости. Если вы подозреваете, что это может быть вашей проблемой, ознакомьтесь с нашей статьей об удалении загрязнения системы охлаждения путем промывки радиатора.
Низкий уровень охлаждающей жидкости также может привести к перегреву двигателя, если охлаждающей жидкости недостаточно, чтобы ваш радиатор был заполнен и максимизировал теплопередачу. Уровень охлаждающей жидкости можно проверить в расширительном бачке радиатора или в расширительном бачке системы охлаждения.
Даже если у вашего автомобиля нет ни одной из этих проблем, вполне возможно, что он перегреется. Если вы используете свой автомобиль в экстремальных условиях, например, при экстремально высоких температурах или для буксировки или буксировки прицепа, заводская система охлаждения может просто не справиться. Прежде чем тратить много денег на установку охлаждающей жидкости вторичного рынка, рассмотрите возможность добавления BlueDevil Engine Cool в охлаждающую жидкость вашего двигателя. BlueDevil Engine Cool увеличивает охлаждающую способность вашей охлаждающей жидкости, позволяя температуре вашего двигателя оставаться в нормальном рабочем диапазоне даже во время экстремального вождения. Добавление системы охлаждения двигателя к вашему автомобилю – чрезвычайно простой и эффективный способ предотвратить перегрев двигателя.
Теперь, когда вы знаете, что вызывает перегрев двигателя, возможно, вам будет полезно узнать больше о BlueDevil Engine Cool. Узнайте больше, посетив нашу страницу с информацией о продукте здесь:Engine Cool
Вы можете найти BlueDevil Engine Cool в любом из наших партнерских местных магазинов автозапчастей, например:
Фотографии предоставлены:
причины_of_engine_overheating.jpg – Автор Allanswart – Лицензия Getty Images – Исходная ссылка
Повреждения поршня и их причины
Что вызывает перегрев автомобиля?
Нет масла на щупе:причины и что делать
Что такое картер и для чего он нужен?
Утечки радиатора:что их вызывает и как их устранить