- Шестигранный ключ на 5/16 дюйма.
- Плоская отвертка.
- щуп
Шаг 1. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут, чтобы прогреть масло.
Шаг 2. Заглушите двигатель и выверните свечи зажигания.
Шаг 3. Снимите крышки коромысла.
Шаг 4. Найдите толкатели. Это металлические стержни, которые соединяют коромысла с распределительным валом.
Шаг 5. Вставьте щуп между коромыслом и штоком клапана. Зазор должен составлять от 0,004 до 0,006 дюйма.
Шаг 6. Если зазор слишком мал, используйте шестигранный ключ на 5/16 дюйма, чтобы повернуть регулятор толкателя по часовой стрелке, пока зазор не станет правильным.
Шаг 7. Если зазор слишком велик, используйте отвертку с плоской головкой, чтобы отодвинуть регулятор толкателя от толкателя, пока зазор не станет правильным.
Шаг 8. Повторите шаги с 5 по 7 для всех толкателей.
Шаг 9. Установите на место крышки коромысел и свечи зажигания.
Шаг 10. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут, чтобы проверить наличие утечек.
Что лучше, магазин автозапчастей или свалка, для продажи битых?
Можете ли вы водить машину сразу после замены лобового стекла?
Распространенные причины, по которым автомобильный аккумулятор не держит заряд
Электронный индикатор дроссельной заслонки:все, что вам нужно знать
Почему вы пожалеете, что живете в машине полный рабочий день