1. Подготовьте рабочее место, собрав необходимые инструменты и детали, включая новую прокладку натяжителя цепи ГРМ, прокладку масляного поддона, масляный фильтр, масло и охлаждающую жидкость.
2. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора во избежание несчастных случаев с электрическим током.
3. Слейте масло из масляного поддона, отвернув сливную пробку.
4. Снимите масляный фильтр с помощью ключа для масляного фильтра.
5. Слейте охлаждающую жидкость из радиатора, открыв сливной кран.
6. Снимите верхний шланг радиатора и корпус термостата.
7. Снимите клапанную крышку, отвернув болты, которые удерживают ее на месте.
8. Снимите натяжитель цепи ГРМ, отвернув болты, которые удерживают его на месте.
9. Замените старую прокладку натяжителя цепи ГРМ новой.
10. Установите натяжитель цепи ГРМ и крышку клапана, используя снятые болты.
11. Заправьте систему охлаждающей жидкости охлаждающей жидкостью и при необходимости прокачайте систему.
12. Заправьте масляную систему новым маслом и запустите двигатель.
13. Проверьте наличие утечек и убедитесь, что уровень масла правильный.
14. Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
Эти действия должны помочь вам устранить утечку масла над выпускным коллектором на вашем Polaris Sportsman 700 2003 года выпуска. Если вам неудобно выполнять эти действия самостоятельно, рекомендуется передать квадроцикл квалифицированному механику.
Что это означает, когда вы едете в гору и ускорение низкое?
Советы по защите лобового стекла от дождя
Забудьте о Ram Dakota, он пока отложен на второй план
Volkswagen E-Golf 2016 года — лучший электромобиль для ненавистников электромобилей
Почему трясется руль и что нужно для этого