Как устранить высокие обороты холостого хода на Mitsubishi Eclipse 1996 года?

Проверьте наличие утечек вакуума. Утечка вакуума может привести к обедненной работе двигателя и увеличению оборотов холостого хода. Утечку вакуума часто можно обнаружить, прислушавшись к шипящему звуку или распылив водяной туман вокруг работающего двигателя. Если вода приводит к остановке двигателя, то, скорее всего, в этой области имеется утечка вакуума.

Очистите корпус дроссельной заслонки. Грязный корпус дроссельной заслонки также может привести к повышению холостого хода. Корпус дроссельной заслонки расположен на впускном коллекторе и регулирует количество воздуха, поступающего в двигатель. Чтобы очистить корпус дроссельной заслонки, снимите корпус воздушного фильтра и распылите на внутреннюю часть корпуса дроссельной заслонки очиститель корпуса дроссельной заслонки. Используйте чистую тряпку, чтобы вытереть грязь и мусор.

Проверьте клапан управления подачей воздуха на холостом ходу (IACV). Клапан холостого хода регулирует количество воздуха, который обходит корпус дроссельной заслонки и поступает в двигатель. Если IACV неисправен, это может привести к увеличению холостого хода. Для проверки IACV отсоедините электрический разъем и запустите двигатель. Если холостой ход падает, то РХХ неисправен и его необходимо заменить.

Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости на наличие неисправности. Неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости может привести к тому, что двигатель будет работать на обогащенной смеси, а обороты холостого хода будут повышенными. Датчик температуры охлаждающей жидкости расположен на впускном коллекторе. Для проверки датчика температуры охлаждающей жидкости отсоедините электрический разъем и запустите двигатель. Если обороты холостого хода падают, значит, датчик температуры охлаждающей жидкости неисправен и его необходимо заменить.

Отрегулируйте винт холостого хода. Если ни одно из вышеперечисленных решений не помогло, возможно, вам придется отрегулировать винт холостого хода. Винт холостого хода расположен на задней части корпуса дроссельной заслонки. Чтобы отрегулировать винт холостого хода, поверните его по часовой стрелке, чтобы увеличить скорость холостого хода, или против часовой стрелки, чтобы уменьшить скорость холостого хода.

Примечание :Если вам не удалось обнаружить утечку вакуума, очистить корпус дроссельной заслонки, проверить IACV, проверить датчик температуры охлаждающей жидкости или отрегулировать винт холостого хода, возможно, вам придется отвезти автомобиль к механику для дальнейшей диагностики.**