Необходимые инструменты и материалы:
- Джек и домкрат стоят
- Гаечный ключ
- Набор розеток
- Молоток
- Плоская отвертка
- Монтировка
— Замена переднего ступичного подшипника и ступицы в сборе.
Пошаговые инструкции:
<б>1. Подготовьте автомобиль:
- Включите стояночный тормоз и включите стояночную передачу (для автоматической коробки передач) или первую передачу (для механической коробки передач).
- Ослабьте гайки крепления, но не снимайте их полностью.
<б>2. Поднимите автомобиль:
- С помощью домкрата и подставок поднимите переднюю часть автомобиля, обеспечив ее надежную поддержку.
<б>3. Снимите гайки крепления и колесо:
- Используйте гаечный ключ, чтобы открутить гайки и снять переднее колесо.
<б>4. Снимите тормозной суппорт:
- Найдите тормозной суппорт на задней части узла ступицы колеса.
- Отверните болты, удерживающие тормозной суппорт, и отложите суппорт в сторону.
- Не позволяйте суппорту висеть на тормозной магистрали.
<б>5. Снимите тормозной ротор:
- Снимите тормозной ротор со ступицы в сборе.
<б>6. Снимите пылезащитный колпачок:
- С помощью плоской отвертки или монтировки снимите пылезащитный колпачок, закрывающий подшипник переднего колеса.
<б>7. Снимите стопорное кольцо:
- Найдите стопорное кольцо, удерживающее узел подшипника и ступицы на месте.
- С помощью отвертки с плоской головкой вытащите стопорное кольцо из канавки.
<б>8. Разберите узел ступицы:
- С помощью молотка осторожно постучите по ступице в сборе по ее краям, чтобы ослабить ее.
- Вся сборка должна соскользнуть со шпинделя.
<б>9. Отделите подшипник от ступицы:
- Используя молоток и плоскую отвертку, осторожно извлеките подшипник из узла ступицы.
- Будьте осторожны, чтобы не повредить узел ступицы или новый подшипник.
<б>10. Очистите концентратор:
- Тщательно очистите ступицу и шпиндель от грязи, смазки и мусора.
- Это обеспечивает правильную посадку и функционирование нового подшипника.
<б>11. Установите новый подшипник:
- Установите новый подшипник в ступицу в сборе.
- Убедитесь, что он установлен правильно и заподлицо с поверхностью ступицы.
<б>12. Переустановите узел концентратора:
- Осторожно наденьте узел ступицы обратно на шпиндель.
- Аккуратно постучите по ступице молотком, чтобы убедиться, что она полностью посажена.
<б>13. Установите стопорное кольцо:
- Установите стопорное кольцо в канавку на шпинделе, чтобы закрепить узел подшипника и ступицы.
<б>14. Соберите компоненты тормоза:
- Замените тормозной диск и установите на место тормозной суппорт.
<б>15. Установите колесо и гайки крепления:
- Установите колесо обратно и вручную затяните гайки крепления.
<б>16. Опустите автомобиль:
- Осторожно опустите автомобиль обратно вниз, используя домкрат и подставки.
<б>17. Затяните гайки крепления:
- С помощью гаечного ключа затяните гайки в виде звезды до плотного прилегания.
<б>18. Проверьте колесо:
- Вращайте колесо, чтобы убедиться, что оно вращается плавно, без скрежета и необычных звуков.
<б>19. Дорожное испытание:
- Отправьте автомобиль на короткое дорожное испытание, чтобы убедиться в правильности функционирования ступичного подшипника.
Выполнив следующие действия, вы сможете успешно заменить подшипник передней ступицы на своем Chevy Monte Carlo 2002 года выпуска с задним приводом. Не забывайте всегда принимать меры предосторожности при работе с автомобилем и при необходимости обращаться к руководству по техническому обслуживанию автомобиля.
Опасность вождения автомобиля с неправильным схождением
Автомобиль издает громкие звуки при ускорении:что может быть причиной?
Как выполнить настройку двигателя
Сообщается, что для некоторых моделей есть поворотный экран Tesla
Система контроля давления в шинах:преимущества и принцип работы TPMS