CVT означает бесступенчатую трансмиссию, и этот тип автоматической трансмиссии использует шкивы и стальную ленту вместо традиционных фиксированных передач. Она всегда автоматически подстраивается под стиль вождения и обеспечивает плавное бесступенчатое переключение передач. Производителям автомобилей нравятся трансмиссии CVT, потому что они помогают повысить эффективность использования топлива за счет сдерживания числа оборотов в минуту или частоты вращения двигателя.
Бесступенчатая трансмиссия (CVT) — это автоматическая трансмиссия, которая может плавно переключаться в непрерывном диапазоне передаточных чисел. Это контрастирует с другими трансмиссиями, которые обеспечивают ограниченное количество передаточных чисел с фиксированными шагами. Гибкость вариатора с соответствующим управлением может позволить двигателю работать с постоянным числом оборотов, в то время как автомобиль движется с различной скоростью.
Системы трансмиссии CVT также известны как односкоростные, бесступенчатые и бесступенчатые трансмиссии. Бесступенчатый характер вариатора обеспечивает непревзойденную гибкость, которая поддерживает постоянную угловую скорость независимо от выходной скорости. Кроме того, бесступенчатая трансмиссия обеспечивает плавное ускорение и повышенную экономию топлива.
Вариаторы используются в автомобилях, тракторах, мотороллерах, снегоходах, велосипедах и землеройной технике. В наиболее распространенном типе вариаторов используются два шкива, соединенных ремнем или цепью; однако иногда использовались и другие конструкции.
Чтобы увидеть, как работает вариатор, вам нужно понять механическую и традиционную автоматическую трансмиссии. В механике есть заданное количество передач, и водитель сам определяет, какое передаточное число ему нужно. Автомат также имеет заданное количество передач, но использует гидравлическую систему, которая реагирует на давление, создаваемое условиями, чтобы определить требуемую передачу без участия оператора.
Бесступенчатая трансмиссия похожа на автомат тем, что не использует никаких данных от водителя, но на этом сходство заканчивается. CVT не имеет передач. Вместо этого у него два шкива. Один шкив соединен с двигателем, а другой с колесами. Гибкий ремень соединяет два шкива.
Ширина шкивов меняется в зависимости от того, какая мощность нужна автомобилю. Когда один шкив становится больше, другой становится меньше. Поскольку ни шкивы, ни ремень не закреплены, они могут обеспечивать бесконечное число передаточных чисел в отличие от автомата с фиксированным числом передач.
Не все вариаторы одинаковы. Наиболее распространенным типом является шкив, но некоторые другие типы включают тороидальный вариатор, в котором используются вращающиеся шкивы вместе с приводными роликами для достижения того же результата, что и со шкивами. Гидростатический вариатор использует насосы для управления потоком жидкости, который затем создает вращательное движение.
Статья по теме: Что такое шкив?
Если вариаторные трансмиссии существуют так долго, почему они стали популярными только сейчас? Производители теперь обнаруживают, что они, как правило, хорошо работают для своей основной клиентской базы. Бесступенчатая трансмиссия получает максимальную мощность от двигателя меньшего размера. Это делает ускорение более быстрым и отзывчивым, поэтому средний водитель получает больше удовольствия.
Недавно Toyota внесла некоторые изменения в свой вариатор. CNET говорит, что теперь использует так называемую стартовую коробку передач, чтобы дать водителям ощущение традиционной коробки передач. Стартовая передача почти аналогична первой передаче обычной автоматической коробки передач.
Когда автомобиль ускоряется, трансмиссия отключает его, поэтому он работает как вариатор. Toyota говорит, что использование этих новых фиксированных передаточных чисел не просто больше похоже на обычную коробку передач. Это также повышает эффективность ленты и повышает производительность.
Одним из преимуществ вариатора является его способность непрерывно изменять передаточное число. Это означает, что независимо от частоты вращения двигателя всегда достигается максимальная эффективность. Поэтому вариаторы часто обеспечивают лучшую экономию топлива, особенно при движении по городу.
По данным Digital Trends, большинство автомобилей, оснащенных вариаторами, обеспечивают более плавную езду, чем аналогичные автомобили с обычным автоматом. Это потому, что передача никогда не переключается. Здесь нет резких переключений на пониженную передачу, когда автомобилю требуется дополнительная мощность, и нет ощущения погони за передачей, которое иногда бывает с традиционной автоматической коробкой передач.
Бесступенчатая трансмиссия легче, чем традиционная автоматическая коробка передач, и это, в сочетании с более плавной работой, помогает повысить эффективность использования топлива автомобилями, оснащенными вариаторной коробкой передач.
Отсутствие коробки передач также облегчает для автомобилей с бесступенчатой трансмиссией поиск и поддержание идеального соотношения крутящего момента. Легче трогаться со светофора и легче подниматься по труднопроходимой местности, так как вариатор позволяет ехать и оставаться на правильной «передаче».
Статья по теме: Что такое автоматическая коробка передач?
Вам нужно будет провести дополнительное исследование, прежде чем покупать подержанный автомобиль с вариатором. Из-за затрат на замену вариатора обязательно совершите тест-драйв, проведите осмотр и проверьте гарантию на него.
Во время пробного вождения обратите внимание на следующее:
В зависимости от автомобиля и водителя вариатор может обеспечить более плавное вождение по сравнению с традиционной автоматической коробкой передач. По данным Carfax, одним из наиболее значительных преимуществ вариатора является то, что он часто более экономичен по топливу, чем обычная автоматическая коробка передач.
Трансмиссии CVT служат так же долго, как и традиционные автоматические коробки передач, и рассчитаны на весь срок службы автомобиля. Типичный CVT имеет ожидаемый срок службы не менее 100 000 миль. Некоторые модели, такие как Toyota Prius, обычно служат более 300 000 миль.
Плюсы и минусы CVT (бесступенчатая вариаторная трансмиссия)
Наиболее существенное различие между бесступенчатой трансмиссией (CVT) и автоматической коробкой передач заключается в том, что, хотя автоматическая коробка передач имеет несколько передач (или скоростей) и использует гидравлическую энергию для переключения передач и заставляет двигатель работать на различных скоростях и выходных мощностях, CVT имеет несколько передач. по существу одна передача/скорость.
Вместо статического количества передач, каждая из которых имеет свое передаточное число, например 6 передач в 6-ступенчатой автоматической коробке передач, бесступенчатая трансмиссия работает по-другому.
При этом режим L также обеспечивает торможение двигателем при движении под уклон. Такой баланс делает бесступенчатую трансмиссию идеальной для езды по холмам. Это еще один миф, из-за которого покупатели автомобилей уклоняются от покупки АКПП.
Но вариаторы Nissan также известны тем, что они рано выходят из строя, поэтому они являются предметом многих судебных исков. Коробки передач печально известны тем, что трясутся, издают странные звуки, перегреваются и заставляют автомобиль переходить в «хромой» режим. Кто-то может возразить, что вариаторы Nissan — худшие из когда-либо созданных трансмиссий.
Замена трансмиссии CVT стоит примерно от 3000 до 5000 долларов США. или выше. Бесступенчатые трансмиссии не прослужат так же долго, как стандартные автоматические коробки передач, и неудивительно, если они не смогут проехать более 100 000 миль или меньше.
Средняя стоимость ремонта трансмиссии CVT колеблется от 3500 до 8000 долларов США. . Цена зависит от марки и модели автомобиля; Бесступенчатые вариаторы Nissan и Honda, как правило, стоят дешевле, а вариаторы Subaru — дороже.
Пять способов вывести из строя вашу автоматическую коробку передач
Не делайте эти 5 вещей в автомобиле с вариатором
Несмотря на низкие первоначальные затраты на вариатор, ремонт может быть более дорогим, поскольку замена деталей обходится дороже. А поскольку техническим специалистам требуется специальная подготовка, может быть сложнее найти кого-то, кто может выполнить ремонт. Это стало менее серьезной проблемой, поскольку вариаторы стали более распространенными.
Технически это по-прежнему верно, поскольку трансмиссия CVT является типом автоматической трансмиссии, однако вариаторная трансмиссия или бесступенчатая трансмиссия отличается тем, что она безупречно изменяется в бесконечном диапазоне передаточных чисел, тогда как стандартные автоматические трансмиссии традиционно имеют фиксированное число передаточных чисел.Р>
Лучшая топливная экономичность В целом, двигатели с механической коробкой передач менее сложны, меньше весят и имеют больше передач, чем автоматические. Конечным результатом будет то, что вы проедете больше километров на заправленном бензине, чем на автомате.
Во-первых, в автомобиле с вариатором нет педали сцепления, поэтому вы можете управлять им только с автоматическими водительскими правами в Великобритании. Вы также обнаружите, что если автомобиль предлагается с коробкой передач CVT, он будет дороже, чем такая же модель с механической коробкой передач, как и обычный автомобиль.
Легко, просто веди машину. Если есть рывки между передачами, то это обычный автомат. Если вы нажимаете на педаль газа и чувствуете, что ускоряетесь через желе, это вариатор.
Трансмиссии CVT обеспечивают более плавную езду на дальние расстояния. Когда вы едете с бесступенчатой трансмиссией, вы не будете испытывать рывков и колебаний, которые иногда могут быть обеспечены традиционными технологиями.
Подводя итог, можно сказать, что у автомобиля с вариатором есть несколько преимуществ:он хорошо работает на бензине, обеспечивает относительно плавную езду и достаточно универсален для ежедневного вождения. Он также имеет несколько недостатков. Это далеко не так весело и увлекательно, как автоматическая или механическая коробка передач с двойным сцеплением.
Интервал времени, который вы можете проехать между заменами жидкости, зависит от вашего автомобиля. Например, Nissan рекомендует менять жидкость каждые 25 000 миль. Большинство производителей попадают в диапазон от 30 000 до 50 000 миль.
Модели Honda с вариатором являются самыми надежными среди всех линеек, а срок службы трансмиссии CVT самый продолжительный. Тем не менее, автопроизводители неустанно работают над совершенствованием технологий. площадь большинства новых моделей бренда выше, чем у их предшественников.
Они становятся настолько распространенными, что трудно найти крупного производителя, который не предлагает их хотя бы в некоторых моделях. Audi, Chevrolet, Ford, Honda, Jeep, Nissan, Subaru и Toyota предоставляют вариаторы в качестве стандартной трансмиссии по крайней мере для одной модели. И некоторые автопроизводители делают это уже много лет.
Обычно замена трансмиссии в большинстве заднеприводных автомобилей занимает всего день или два. Однако некоторые переднеприводные автомобили последних моделей могут быть весьма трудоемкими и занимать от трех до четырех дней.
Что такое бесступенчатая трансмиссия? Как это работает:плюсы и минусы
Плюсы и минусы бесступенчатой трансмиссии
Что такое гидравлическое сцепление? Детали и работа
Что такое поршневой двигатель? Типы и работа
В чем разница между автоматической коробкой передач и вариатором?