Где находится сливная пробка масляного поддона на Кавалере 2004 года?

Обзор масляного поддона

Масляный поддон под автомобилем содержит масло, смазывающее двигатель. На дне поддона имеется сливная пробка, позволяющая слить масло.

Необходимые инструменты

- Шестигранный ключ на 5 мм.

- Поддон для слива масла

— Замена масляного фильтра (при желании)

Вот пошаговая процедура, которая поможет вам найти сливную пробку масляного поддона:

Поднимите автомобиль: Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и включите стояночный тормоз. В целях безопасности поднимите автомобиль с помощью домкрата и подставок. Поместите опоры домкрата под раму или в обозначенные точки подъема, а не под пластиковые боковые юбки. Никогда не работайте на автомобиле, поддерживаемом только домкратом.

Найдите масляный поддон: Масляный поддон обычно представляет собой металлический поддон, расположенный в нижней части двигателя. Обычно он серебристого или черного цвета и является самой нижней частью двигателя после выхлопной системы.

Найдите пробку для слива масла: Пробка для слива масла обычно представляет собой болт диаметром 17 мм, расположенный в нижней части масляного поддона. На некоторых автомобилях сливная пробка может быть утоплена, и болт может не появиться до тех пор, пока не будет снята защитная крышка. Найдите болт, расположенный ниже и сбоку от масляного фильтра.

Очистите зону сливной пробки

Протрите грязь и грязь вокруг сливной пробки масляного поддона. Это необходимо для предотвращения попадания грязи в масляный поддон при снятии сливной пробки.

Разместите поддон для слива масла:

Поместите сливной поддон непосредственно под пробку, чтобы собирать стекающее масло. Убедитесь, что поддон расположен достаточно низко, чтобы стекающее масло не попало на вас или на подъездную дорожку.

Снимите масляную пробку

Для начала используйте шестигранный ключ, чтобы ослабить сливную пробку против часовой стрелки. После ослабления снимите заглушку, вывернув ее пальцами до конца. Будьте готовы к тому, что масло немедленно вытечет, поэтому начните с надежного подсоединения ключа к пробке, чтобы предотвратить разбрызгивание.

Дайте маслу стечь:

Дайте старому маслу полностью стечь из масляного поддона. Подождите, пока поток масла полностью прекратится.

Замените сливную пробку:

По завершении надежно замените сливную пробку. Затяните пробку до плотного прилегания, но не перетягивайте ее.

Опустите автомобиль:

Закончив, медленно и осторожно верните автомобиль обратно на землю.

ПРИМЕЧАНИЕ:

- Убедитесь, что сливная пробка надежно закрыта, иначе во время работы может возникнуть утечка масла.

- Будьте осторожны при работе с горячим маслом, так как это может привести к ожогам.