- Новый термостат
- Набор гаечных ключей
- Отвертка
- Охлаждающая жидкость
- Воронка
- Тряпки
- Защитные очки
Инструкции:
1. Припаркуйте автомобиль в безопасном месте и выключите двигатель. Дайте ему полностью остыть.
2. Найдите корпус термостата. Корпус термостата обычно расположен в передней части двигателя, ближе к верху. Он представляет собой корпус круглой или овальной формы с подсоединенным к нему шлангом.
3. Поместите поддон под корпус термостата. Это позволит собрать пролитую охлаждающую жидкость.
4. С помощью отвертки ослабьте хомут на корпусе термостата. Снимите шланг и слейте охлаждающую жидкость из двигателя в сливной поддон.
5. Используя гаечный ключ, ослабьте болты, удерживающие корпус термостата на месте. Снимите корпус термостата.
6. Извлеките старый термостат из корпуса. Будьте осторожны, не уроните термостат.
7. Установите новый термостат в корпус. Убедитесь, что термостат установлен в правильной ориентации. На термостате должна быть маленькая стрелка, направленная в сторону двигателя.
8. Установите корпус термостата и болты. Затяните болты до плотного прилегания.
9. Подсоедините шланг к корпусу термостата. Затяните хомут шланга до плотного прилегания.
10. Долейте в двигатель новую охлаждающую жидкость. Заполните бачок охлаждающей жидкости до полного заполнения.
11. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут. Проверьте наличие утечек.
12. Выключите двигатель и дайте ему остыть. Еще раз проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте еще.
Теперь ваш термостат заменен, и ваш двигатель должен работать нормально.
Почему Toyota 1987 года выпуска дает неприятные последствия?
Сколько топлива израсходует 4-цилиндровый автомобиль, проехав 3753 км?
Почему мой грузовик не заводится?
Как найти утечку хладагента?
Металлическая стружка в трансмиссии:все, что вам нужно знать