1. Перед началом работы отсоедините отрицательный (-) провод аккумулятора.
2. Найдите кабель отрицательной клеммы аккумулятора (обычно черный).
3. С помощью гаечного ключа ослабьте и снимите гайку, удерживающую трос на месте.
4. Отсоедините кабель от терминала.
5. Вставьте кусок картона или подходящий диэлектрик между батареей и кабелем.
Сливная система:
1. Поместите большой сливной поддон под водяной насос двигателя.
2. Найдите сливной кран внизу в передней части двигателя за водяным насосом.
3. Наденьте рожковый ключ на гайку или болт сливного крана.
4. Откройте кран и дайте стечь всей охлаждающей жидкости из системы.
Снимите ремень вентилятора:
1. Поверните натяжитель ремня против часовой стрелки, чтобы ослабить ремень.
2. Снимите ремень со шкива водяного насоса.
3. Отложите ремень в сторону.
Снятие водяного насоса:
1. Найдите водяной насос в передней части двигателя с прикрепленным к нему шлангом радиатора, приводным ремнем и шкивом внизу.
2. Поместите сливной поддон под водяной насос.
3. Отсоедините все шланги и электрические разъемы, прикрепленные к водяному насосу.
4. Используйте гаечный ключ с открытым зевом, чтобы ослабить и снять болты или гайки, которыми водяной насос крепится к двигателю.
5. Аккуратно подденьте насос с помощью плоского инструмента, если он прилип к прокладке или блоку двигателя.
Установить новый насос:
1. Нанесите тонкий слой герметика на прокладку водяного насоса.
2. Осторожно поместите новый водяной насос на монтажную поверхность.
3. Закрепите водяной насос снятыми крепежными болтами в порядке крест-накрест.
4. Затяните болты до плотного прилегания, затем затяните еще на 1/4–1/2 оборота.
5. Установите ремень вентилятора на место.
6. Установите на место снятые шланги и электрические разъемы.
Заправка охлаждающей жидкости:
1. Замените сливной кран или пробку.
2. С помощью воронки долейте охлаждающую жидкость через горловину радиатора до полного заполнения.
3. Запустите двигатель и дайте ему поработать при включенном обогревателе на максимальную мощность.
4. Внимательно следите за температурой охлаждающей жидкости.
5. Как только двигатель достигнет рабочей температуры, заглушите его и еще раз проверьте уровень охлаждающей жидкости. При необходимости долейте охлаждающую жидкость.
6. Проведите тестовую поездку на автомобиле, чтобы убедиться, что водяной насос работает правильно, и проверьте наличие утечек.
Как узнать, что прокладка головки блока цилиндров в экспресс-фургоне Mitsubishi пропала?
Как работает MirrorLink
Toyota и Lexus производят два самых надежных подержанных внедорожника
Что такое втулки в автомобиле?
Заголовки автомобилей становятся красными:основные причины и способы устранения!