<б>1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.
<б>2. Ослабьте зажимные гайки на задних колесах, но не снимайте их полностью.
<б>3. Поднимите заднюю часть автомобиля с помощью домкрата и подставок. Прежде чем продолжить, убедитесь, что автомобиль надежно закреплен.
<б>4. Отверните гайки крепления и снимите задние колеса.
<б>5. Найдите два болта тормозного суппорта на задней части суппорта. Используйте храповик и головку, чтобы ослабить болты и снять их.
<б>6. Снимите суппорт с ротора.
<б>7. С помощью монтировки снимите ротор со ступицы. Будьте осторожны, чтобы не повредить ступицу или ротор.
<б>8. Очистите ступицу и ротор с помощью проволочной щетки и очистителя тормозов.
<б>9. Установите новый ротор на ступицу. Убедитесь, что ротор установлен правильно.
<б>10. Установите на место болты суппорта и тормозного суппорта. Надежно затяните болты.
<б>11. Установите на место задние колеса и зажимные гайки. Затяните гайки крепления звездочкой до плотного прилегания.
<б>12. Опустите автомобиль и снимите подставки.
<б>13. Проверьте тормоза, нажав педаль тормоза. Педаль должна быть твердой, не должно быть пульсаций и вибраций.
Для чего нужны стоянки самолетов?
Где лучше всего купить подержанный полуприцеп?
Ускоренный курс по различным типам автомобильных шасси
Как часто нужно обслуживать свой Porsche?
Советы по уходу за внедорожником Land Rover весной