Отказ от ответственности :Данное руководство предназначено исключительно для информационных целей и не заменяет профессиональную консультацию квалифицированного механика. Попытка ремонта вашего автомобиля может быть опасной, поэтому вам следует проконсультироваться со специалистом, прежде чем приступать к любому ремонту.
Необходимые инструменты и материалы:
- Джек и домкрат стоят
- Гаечный ключ
- Выключатель
- Набор головок (включая головки 17 мм и 19 мм)
- Плоская отвертка
- Молоток
- Плоскогубцы
- Новый подшипник переднего колеса и ступица в сборе (совместимы с вашим автомобилем)
Инструкции:
1. Подготовьте свой автомобиль :Припаркуйте Kia Sorento на ровной поверхности и включите стояночный тормоз. Ослабьте зажимные гайки на переднем колесе, где вы заменяете подшипник, с помощью гаечного ключа. Не снимайте зажимные гайки полностью.
2. Поднимите автомобиль :Поднимите Kia Sorento с помощью домкрата до тех пор, пока переднее колесо не оторвется от земли. Закрепите свой автомобиль домкратами, чтобы обеспечить его устойчивость.
3. Снимите колесо :Теперь полностью отверните гайки крепления и снимите переднее колесо.
4. Снимите суппорт :Найдите тормозной суппорт на задней части ступицы колеса. Снимите два 17-миллиметровых болта, которые удерживают суппорт на месте, с помощью торцового ключа. Осторожно подвесьте суппорт на куске проволоки, чтобы он не повредил тормозную магистраль. Не позволяйте ему висеть свободно.
5. Снимите ротор :ротор крепится к ступице одним болтом диаметром 19 мм. Снимите этот болт с помощью торцового ключа и снимите ротор со ступицы колеса.
6. Отсоедините гайку оси :Торцовым ключом ослабьте, но не снимайте, осевую гайку в центре ступицы. Эта гайка помогает удерживать подшипник колеса на месте.
7. Поднимите узел ступицы :Поместить плоскую отвертку между ступицей и поворотным кулаком Аккуратно отсоедините узел ступицы от поворотного кулака, стараясь не повредить какие-либо компоненты.
8. Снимите гайку оси :Теперь полностью снимите гайку оси.
9. Извлеките узел концентратора :Снять ступицу с поворотного кулака Возможно, вам придется осторожно постучать молотком по задней части узла ступицы, чтобы ослабить ее. Будьте осторожны, чтобы не повредить поворотный кулак или саму ступицу в сборе.
10. Замена подшипника колеса :Установить новый подшипник колеса и ступицу в сборе, убедившись, что он правильно сидит в поворотном кулаке
11. Закрепите осевую гайку :Теперь снова наденьте гайку оси и надежно затяните ее.
12. Присоедините ступицу в сборе :Вставить ступицу в сборе обратно на место и убедиться в правильности ее посадки
13. Установите ротор :Поместите ротор обратно на узел ступицы и закрепите его болтом 19 мм, который вы удалили ранее.
14. Прикрепите штангенциркуль :Прикрепить тормозной суппорт к ступице двумя болтами 17 мм.
15. Замена колеса :Установить переднее колесо обратно и затянуть гайки крепления Опустите автомобиль с помощью домкрата и снимите опоры домкрата. Пока не затягивайте гайки крепления полностью.
16. Затяните гайки :Используйте гаечный ключ, чтобы затянуть гайки в виде звезды до плотного прилегания. Затем полностью опустите автомобиль на землю. С помощью гаечного ключа еще раз затяните гайки крепления. Обязательно затягивайте их звездочкой, чтобы обеспечить правильное распределение силы и предотвратить деформацию.
17. Проверка ремонта :Совершите короткую поездку на своем Kia Sorento, желательно по менее оживленной дороге. Проверьте тормоза и рулевое управление, чтобы убедиться, что все работает правильно. Убедитесь в отсутствии необычных звуков или вибраций в области передних колес.
Помните:если вы не уверены в своих механических способностях или у вас нет необходимых инструментов, лучше всего отдать Kia Sorento квалифицированному механику для замены подшипника переднего колеса.
Что нужно знать об охлаждающей жидкости
10 наиболее распространенных причин, почему в машине пахнет бензином?
Здоровье и благополучие нашего сообщества
Как заменить шину без домкрата
Воздушные фильтры для мотоциклов:что нужно знать для чистого дыхания