1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и выключите двигатель.
2. Откройте капот и снимите крышку двигателя.
3. Найдите крышку ремня ГРМ на передней части двигателя. Это черная пластиковая крышка с надписью «TIMING».
4. Снимите крышку ремня ГРМ, отвернув болты, которые удерживают ее на месте.
5. Найдите шкив коленчатого вала. Это большой шкив, расположенный в нижней части двигателя.
6. Найдите шкив распределительного вала. Это меньший шкив, расположенный в верхней части двигателя.
7. Поворачивайте шкив коленчатого вала по часовой стрелке до тех пор, пока установочная метка на шкиве не совместится с меткой «0» на крышке ремня ГРМ.
8. Поворачивайте шкив распределительного вала против часовой стрелки до тех пор, пока установочная метка на шкиве не совместится с меткой «0» на головке блока цилиндров.
9. Если метки ГРМ не совмещены, потребуется отрегулировать ремень ГРМ. Для этого ослабьте болт шкива натяжителя и переместите шкив вверх или вниз до совмещения меток.
10. Как только установочные метки совместятся, снова прикрепите крышку газораспределительного механизма.
11. Запустите двигатель и проверьте синхронизацию с помощью индикатора синхронизации.
Как опорожнить топливный бак Доджа?
Как отрегулировать впускные и выпускные клапана на Дэу Эсперо?
Более половины страны рискуют на своих велосипедах
История AWD Vs. Полный привод
Audi Q3 2017 1.4 TFSI Интерьер