Как заменить правый ШРУС на Honda Accord SE 1992 года выпуска?

Замена правого шарнира равных угловых скоростей (ШРУС) на Honda Accord SE 1992 года выпуска включает в себя несколько этапов. Вот общее руководство, которое поможет вам в этом процессе:

Необходимые инструменты и материалы:

- Джек и домкрат стоят

- Гаечный ключ

- Набор розеток

- Плоскогубцы

- Плоская отвертка

— Замена ШРУСа

- Смазка

— Новая гайка оси и шплинт.

Процедура:

<б>1. Безопасность превыше всего:

- Убедитесь, что автомобиль припаркован на ровной поверхности, и затяните стояночный тормоз.

- Для дополнительной безопасности зафиксируйте противооткатные упоры за противоположными колесами (левыми).

<б>2. Снимите гайки крепления:

- Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить и снять гайки крепления правого переднего колеса.

<б>3. Поднимите автомобиль:

- С помощью домкрата поднимите автомобиль до тех пор, пока правое переднее колесо не оторвется от земли.

- Надежно расположите опоры домкрата под предусмотренными точками подъема, чтобы надежно удерживать автомобиль.

<б>4. Снимите колесо:

- Полностью отверните гайки крепления и снимите колесо.

<б>5. Снимите гайку оси:

- Найдите осевую гайку на внутренней стороне ступицы колеса.

- Используйте торцовый ключ, чтобы ослабить и снять гайку оси, обращая внимание на шайбу и прокладку позади нее.

<б>6. Отделите шаровой шарнир:

- Найдите шаровую опору на нижнем рычаге подвески.

- Подденьте пыльник шаровой опоры с помощью плоской отвертки.

- Используйте инструмент для отделения шарового шарнира (или монтировку), чтобы отделить шаровой шарнир от рычага управления.

- Это позволит опустить поворотный кулак и ШРУС в сборе.

<б>7. Снимите приводной вал:

- Сдвиньте кулак в сборе вниз, чтобы получить доступ к чехлу приводного вала и ШРУСу.

- Снимите осевую гайку, шайбу и прокладку с конца приводного вала.

— Плоскогубцами или плоской отверткой осторожно подденьте старый пыльник ШРУСа и хомуты.

— Вытащите старый ШРУС из коробки передач и отложите его в сторону.

<б>8. Очистите и осмотрите:

- Тщательно очистите шлицы трансмиссии и зону ШРУСа от старой смазки и мусора.

<б>9. Нанесите смазку:

- Нанесите обильное количество смазки на шлицы нового ШРУСа.

- Распределите смазку равномерно, чтобы обеспечить правильную смазку.

<б>10. Установка:

- Аккуратно вставьте новый ШРУС в коробку передач, убедившись, что он зацепился со шлицами.

- Закрепите его на месте с помощью прилагаемого стопорного зажима или стопорного кольца.

<б>11. Присоедините приводной вал:

- Вставьте приводной вал в новый ШРУС.

- Закрепите его, установив на место осевую гайку, шайбу и прокладку, которые вы удалили ранее.

<б>12. Присоедините шаровой шарнир:

- Снова прикрепите шаровую опору к рычагу подвески, вернув ее в исходное положение и закрепив стяжным болтом шаровой опоры.

<б>13. Переустановите колесо:

- Установите колесо обратно на ступицу и закрутите гайки крепления.

<б>14. Опустите автомобиль:

- Осторожно опустите автомобиль с помощью домкрата.

<б>15. Затяните гайки крепления:

- Затяните зажимные гайки сначала вручную, а затем с помощью гаечного ключа до упора.

<б>16. Тест-драйв:

- После того, как все собрано и закреплено, совершите короткую тест-драйв автомобиля, чтобы убедиться, что ШРУС работает правильно и нет никаких необычных шумов или вибраций.

Примечание:

Процедура может незначительно отличаться в зависимости от конкретной модели вашего Honda Accord SE 1992 года выпуска. Обратитесь к руководству по обслуживанию производителя или надежному руководству по ремонту своими руками для получения конкретных инструкций и характеристик крутящего момента для вашего автомобиля.