<б>1. Соберите инструменты и детали:
— Замена шаровой опоры
- Набор торцевых ключей.
- Монтировка
- Молоток
- Джек и домкрат стоят
- Защитные очки и перчатки.
<б>2. Безопасность превыше всего :
- Используйте подходящее защитное снаряжение.
- Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.
- Заблокируйте колеса.
- Включите аварийный тормоз.
<б>3. Поднимите и поддержите автомобиль :
- Поднимите автомобиль с земли с помощью домкрата и подставок.
- Прежде чем продолжить, убедитесь, что автомобиль устойчив и надежно закреплен.
<б>4. Снимите колесо :
- Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить и снять гайки крепления.
- Снимите колесо и отложите его в сторону.
<б>5. Найдите шаровой шарнир :
- Шаровая опора расположена на нижнем конце поворотного кулака.
- Здесь рычаг управления соединяется с поворотным кулаком.
<б>6. Снимите шплинт :
- Если на гайке шарового шарнира имеется шплинт, снимите его плоскогубцами.
<б>7. Ослабьте гайку шарового шарнира :
- Используйте торцовый ключ, чтобы ослабить гайку шарового шарнира.
<б>8. Отделите шаровой шарнир :
- С помощью монтировки отделите шаровую опору от поворотного кулака.
- Чтобы сломать сустав, может потребоваться некоторое усилие.
<б>9. Снимите шаровой шарнир :
- После отделения снимите старую шаровую опору с рычага подвески.
- Удалите все старые уплотнения или компоненты, которые могут быть прикреплены.
<б>10. Установите новый шаровой шарнир :
- Установите новую шаровую опору в рычаг подвески.
- Закрепите его с помощью прилагаемых гаек, болтов или С-образного зажима (в зависимости от модели автомобиля).
<б>11. Затяните гайку шарового шарнира :
- Надежно затяните гайку шарового шарнира, но не слишком туго, чтобы предотвратить повреждение.
<б>12. Переустановите колесо :
- Установите колесо обратно на автомобиль и закрутите зажимные гайки. Вручную затяните гайки крепления, но пока не затягивайте их полностью.
<б>13. Опустите автомобиль :
- Используйте домкрат, чтобы медленно опустить автомобиль, пока он не окажется на земле.
<б>14. Затяните гайки крепления :
- С помощью гаечного ключа затяните гайки звездочкой, чтобы обеспечить равномерную затяжку.
<б>15. Проверьте рулевое управление :
- Аккуратно подвигайте рулевое колесо влево и вправо, чтобы проверить наличие заеданий или необычных шумов в подвеске.
<б>16. Дорожное испытание :
- Отправьте автомобиль на короткий дорожный тест, чтобы убедиться, что рулевое управление и подвеска работают нормально.
<б>17. Проверка выравнивания :
- После замены шаровых опор рекомендуется проверить и при необходимости отрегулировать сход-развал вашего автомобиля.
Помните:если вам неудобно выполнять эти действия, обратитесь за помощью к квалифицированному механику.
Ремонт боковины шины:самые безопасные меры, рекомендованные экспертами
Как называются все автомобили Chevy 1958 года выпуска?
Как подготовить машину к лету
Как увеличить стоимость вашего автомобиля при перепродаже
Буксировка