- Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора (_расположенную на штыре аккумулятора_) с помощью гаечного ключа.
- Это предотвратит несчастные случаи с электрическим током при работе с генератором.
Шаг 2. Снимите поликлиновой ремень.
- Найдите натяжной ролик (обычно расположен в верхней части двигателя).
- Используйте прерыватель или храповой механизм и головку, чтобы ослабить натяжение ремня, повернув натяжной ролик.
- Как только натяжение ослабнет, снимите поликлиновый ремень с его направляющей.
Шаг 3. Снимите кронштейн генератора.
- Найдите кронштейн генератора, прикрепленный к блоку двигателя.
- Для снятия кронштейна может потребоваться ослабить несколько болтов или гаек.
- Снимите кронштейн и обязательно отложите в сторону все крепежные детали.
Шаг 4. Отсоедините проводку генератора.
- Найдите электрические соединения на генераторе.
- Отсоедините эти соединения, отвернув гайки/болты, которые крепят провода, либо нажав на фиксатор или сжимая разъем провода, чтобы разблокировать его.
Шаг 5. Снимите генератор.
- Найдите крепежные болты, которыми генератор крепится к блоку двигателя.
- Используйте гаечный ключ или головку, чтобы ослабить и снять эти болты.
- После того как болты будут сняты, осторожно вытащите генератор из автомобиля, стараясь не уронить его.
Шаг 6. Установите новый генератор.
- Установите новый генератор на место, совместив монтажные отверстия.
- Вверните крепежные болты и надежно затяните их с помощью гаечного ключа или торцевой головки.
Шаг 7. Подсоедините проводку генератора.
- Подсоедините электрические соединения к генератору.
- Надавите на разъемы до щелчка или закрепите гайки и болты, которыми крепились провода.
Шаг 8. Установите на место кронштейн генератора.
- Установите на место кронштейн генератора, совместив монтажные отверстия.
-Закрепите его болтами или гайками, снятыми на шаге 3.
Шаг 9. Установите поликлиновой ремень на место.
- Проложите поликлиновой ремень вокруг генератора и других шкивов в соответствии со схемой прокладки ремня.
- Отрегулируйте натяжной ролик, чтобы правильно натянуть ремень.
Шаг 10. Подключите аккумулятор.
- Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи обратно к клемме аккумуляторной батареи.
Шаг 11. Заведите автомобиль и проверьте правильность зарядки.
- Заведите автомобиль и с помощью мультиметра проверьте выходное напряжение на клеммах аккумулятора.
- Напряжение должно быть около 14-14,5 Вольт при работе двигателя на холостом ходу, если установлена стандартная аккумуляторная батарея на 12 Вольт.
Можно ли наносить воск на керамические покрытия?
Где находится предохранитель прикуривателя на Chevy Silverado 2004 года выпуска?
Попробуйте, вам может понравиться!
Техническое обслуживание Mercedes:замена шин и балансировка
Проблемы с радиатором:устранение течи радиатора