- ключ на 10 мм.
- ключ на 12 мм.
- Плоская отвертка
- Разводной ключ
Инструкции:
1. Припаркуйте свой Rio на ровной поверхности и выключите двигатель.
2. Откройте капот и найдите кронштейн троса сцепления. Он расположен в моторном отсеке со стороны водителя, возле брандмауэра.
3. Ослабьте 10-миллиметровые болты, которые удерживают кронштейн троса сцепления на месте.
4. С помощью плоской отвертки вытащите трос сцепления из кронштейна.
5. Снимите 12-миллиметровый болт, которым рычаг выключения сцепления крепится к коробке передач.
6. С помощью разводного ключа поворачивайте рычаг выключения сцепления до тех пор, пока педаль сцепления не будет полностью выжата.
7. Удерживая рычаг выключения сцепления в этом положении, установите на место болт диаметром 12 мм.
8. Снова прикрепите трос сцепления к кронштейну троса сцепления и затяните болты диаметром 10 мм.
9. Запустите двигатель и проверьте сцепление. Теперь сцепление должно включаться плавно и без пробуксовки.
Если у вас есть размер оборотов вала двигателя, размер шкива вентилятора, как узнать частоту вращения вентиля…
Где можно найти подержанный Porsche в продаже?
Законно ли использование аварийных огней во время дождя?
Как определить проблемы с датчиком частоты вращения двигателя
Устранение проблемы с неготовностью Catalyst Monitor за 7 простых шагов