1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.
2. Ослабьте зажимные гайки на заднем колесе, над которым вы будете работать, но не снимайте их полностью.
3. Поднимите заднюю часть автомобиля, пока колесо не оторвется от земли.
4. Отверните зажимные гайки и снимите колесо.
5. Найдите монтажный кронштейн суппорта на задней части суппорта. Обычно он крепится двумя болтами.
6. С помощью гаечного ключа ослабьте и снимите болты крепления суппорта.
7. После того, как болты будут сняты, вы можете снять суппорт с ротора.
8. Будьте осторожны, не позволяйте суппорту висеть на тормозной магистрали.
9. С помощью монтировки раздвиньте тормозные колодки так, чтобы они освободили ротор.
10. При необходимости можно использовать С-образный зажим, чтобы вжать поршень обратно в суппорт.
11. Как только суппорт отсоединен, вы можете снять ротор, сняв его со ступицы.
Может ли автомобильный аккумулятор иметь достаточный заряд, чтобы включить электрику, но не завести машину?
Почему ваш 88 RX7 на холостом ходу работает на неприлично высоких оборотах… например, 5200 об/мин?
Как приклеить зеркало заднего вида
Самые продаваемые автомобили в Европе в апреле 2021 г.
Полный путеводитель по великому американскому автопутешествию