1. Подключите диагностический прибор к диагностическому порту автомобиля.
2. Получите доступ к модулю защиты от кражи с помощью сканирующего прибора.
3. Следуйте инструкциям на экране, чтобы обойти противоугонную систему.
Вариант 2. Отключение аккумулятора
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора от аккумулятора.
2. Подождите 10 минут, пока противоугонная система перезагрузится.
3. Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора к аккумулятору.
Вариант 3. Использование обходного резистора
1. Найдите блок управления противоугонной системой под приборной панелью.
2. Снимите крышку с блока управления противоугонной системой.
3. Найдите резистор «R11» на плате.
4. Снимите резистор R11 с платы.
5. Вместо резистора «R11» припаять резистор сопротивлением 1 кОм.
6. Установите на место крышку блока управления противоугонной системой.
Вариант 4. Отключение системы защиты от кражи
1. Найдите модуль управления противоугонной системой под приборной панелью.
2. Снимите крышку с модуля управления противоугонной системой.
3. Найдите разъем «P4» на печатной плате.
4. Снимите разъем «P4» с печатной платы.
5. Установите на место крышку модуля управления противоугонной системой.
Примечание :Отключение противоугонной системы может поставить под угрозу безопасность вашего автомобиля.
Предупреждение :Выполняйте эти действия только в том случае, если вы уверены в своей способности это сделать. Неправильный обход противоугонной системы может привести к повреждению вашего автомобиля.
Как устранить воздушную пробку в системе отопления Пежо 405?
Сколько галлонов масла в полутракторе?
Анализ основных состояний электромобилей
Техническое обслуживание аккумуляторной батареи автомобиля особенно важно в зимние месяцы – что с этим делат…
Что такое возрождение Гудвуда?