- Инструменты:
- Набор розеток
- Расширитель тормозных колодок/С-образный зажим
- Плоская отвертка
- Плоскогубцы
- Материалы:
- Новые задние тормозные колодки (специально для вашего автомобиля)
- Тормозная жидкость
- Чистящие средства
Инструкции:
<б>1. Безопасность превыше всего:
- Убедитесь, что автомобиль находится в режиме «Парковка», а двигатель выключен.
- Включите стояночный тормоз.
- Поднимите заднюю часть автомобиля с помощью домкратов или автоподъемника для безопасного доступа к колесам.
- Найдите бачок с тормозной жидкостью и откройте его.
<б>2. Снимите колесо:
- Используйте набор торцевых головок, чтобы ослабить и снять гайки, удерживающие колесо на месте.
- Снимите колесо и отложите его в сторону.
<б>3. Снимите суппорт:
- Найдите суппорт и снимите два направляющих штифта, удерживающих его на кронштейне суппорта.
- Осторожно снимите суппорт, потянув его от ротора.
- Положите суппорт на устойчивую поверхность, следя за тем, чтобы тормозная магистраль не была растянута или повреждена.
<б>4. Снимите старые тормозные колодки:
- Там будут две тормозные колодки (внутренняя и внешняя), удерживаемые фиксаторами.
- Поднимите тормозную колодку от ротора, чтобы освободить ее из фиксатора, а затем вытащите ее.
- Снимите внешнюю и внутреннюю тормозные колодки.
<б>5. Осмотрите ротор:
- Пока тормозные колодки сняты, проверьте тормозной диск на наличие износа, канавок или других признаков повреждения. При необходимости ротор также может нуждаться в замене.
<б>6. Сожмите поршень (используя метод C-образного зажима):
- Используйте С-образный зажим или расширитель тормозных колодок, специально предназначенный для сжатия тормозных поршней.
- Поместите разбрасыватель между тормозными колодками и старым поршнем.
- Медленно поверните винтовой механизм распределителя, чтобы вжать поршень обратно в корпус суппорта.
<б>7. Установите новые тормозные колодки:
- Вставьте новые тормозные колодки в суппорт, убедившись, что опорная пластина установлена правильно.
- Закрепите тормозные колодки с помощью удерживающих зажимов или направляющих штифтов, если применимо.
<б>8. Переустановите суппорт:
- Осторожно установите суппорт на ротор, совместив его с направляющими пальцами.
- Зафиксируйте суппорт снятыми направляющими штифтами.
- Затяните направляющие штифты указанным моментом.
<б>9. Переустановите колесо:
- Установите колесо на зажимные гайки и затяните их вручную.
- Опустите автомобиль обратно на землю, убедившись, что стояночный тормоз все еще включен.
- Используйте набор торцевых головок, чтобы затянуть гайки с проушинами в виде звезды с указанным моментом затяжки.
<б>10. Заправьте бачок тормозной жидкости (при необходимости):
— Если вам пришлось вдавить поршень обратно в суппорт, возможно, уровень тормозной жидкости в бачке упал.
- Проверьте уровень и при необходимости медленно долейте тормозную жидкость того же типа, который рекомендован для вашего автомобиля.
<б>11. Проверьте тормоза:
- Перед поездкой осторожно нажмите на педаль тормоза, чтобы убедиться, что педаль тормоза ощущается твердо и работает правильно.
Помните:если вас не устраивает какой-либо из вышеперечисленных шагов или вы столкнулись с какими-либо трудностями в ходе процесса, лучше всего обратиться за профессиональной помощью к квалифицированному механику. Тормозная система напрямую влияет на вашу безопасность во время вождения, поэтому правильная установка и обслуживание имеют решающее значение.
BYD, как сообщается, получила от Tesla заказы на 10 ГВтч на батареи LFP
Почему автомобили используют охлаждающую жидкость вместо воды?
Советы по предотвращению мошенничества с подержанными автомобилями - Bemer Motor Cars
Изучите 4 основы диагностики двигателя, который не запускается
Музей Петерсена представляет культовые автомобили из фильмов