проблема с трудным запуском автомобиля может испортить прекрасное утро. Вы можете торопиться на встречу или забрать кого-то, но ваша машина не заводится, и вы просто проклинаете свою судьбу, потому что не знаете, как диагностировать двигатель, который не заводится . Ну, значит, в автосервисе вас ждет счет!
Для работы двигателя необходимы четыре основных компонента:топливо, воздух, искра и сжатие. Таким образом, не так уж сложно выяснить, чего на самом деле не хватает вашей машине. Следующие методы диагностики, применимые к большинству автомобилей, помогут вам определить проблему с трудным запуском автомобиля. .
Проверка искры должна быть первым шагом к диагностике двигателя, который не заводится. . Вставьте свечу зажигания в ее чехол и приложите ее металлическую резьбовую часть к металлической поверхности двигателя. Попросите друга провернуть двигатель, и вы просто наблюдаете за искрами между электродами. Проблема электрическая, если нет искры.
Причиной этой проблемы может быть поврежденный или неисправный пакет катушек, распределитель, коленчатый вал или датчики положения распределительного вала. Вы должны выяснить, получают ли эти компоненты питание.
Диагностику можно начать с проверки исправности системы подачи топлива. Продолжайте прокручивать двигатель и распылите небольшое количество пусковой жидкости на корпус дроссельной заслонки. Если он загорается, причина в топливной проблеме.
В этом случае необходимо проверить утечку топлива, забитую форсунку, забитый топливный фильтр, регулятор давления топлива и топливный насос.
Вот что нужно делать, если машина не заводится.
ПОДРОБНЕЕ:
Проверка на наличие воздуха — еще один способ диагностики двигателя, который не запускается . Осмотрите воздушный фильтр, воздухозаборники и воздуховоды, чтобы убедиться, что они не забиты мусором. Кроме того, причиной могут быть трещины в системе подачи воздуха или утечки в вакууме.
Использование тестера компрессии — самый простой способ выяснить, является ли корень проблемы механическим. Низкая компрессия может быть результатом изношенных деталей двигателя, таких как поршневые кольца, стенки цилиндров и кулачки распределительного вала. Это также может быть результатом незначительных заминок, таких как смещенный клапан или обрыв цепи привода ГРМ.
Вы должны вкрутить штуцер тестера в отверстие для свечи зажигания и провернуть двигатель. Если два соседних цилиндра показывают разницу в 40 фунтов на квадратный дюйм, это сигнал тревоги.
Это наиболее распространенные способы диагностики двигателя, который не запускается. . Тем не менее, в большинстве случаев виновником является батарея. Ваш автомобиль не заводится, вероятно, потому, что у вас разрядился аккумулятор из-за того, что вы не выключили фары на ночь. Проверьте компоненты, упомянутые выше, если проблема не в аккумуляторе.
Автомобиль не заводится? Возможно, поэтому
Ремонт Audi:Моя машина не заводится!
Двигатель автомобиля проворачивается, но не заводится? (Вот как это исправить)
Устранение неполадок с автомобилем, который не заводится
Как устранить неисправность автомобиля, который не заводится