1. Подготовьте мотоцикл:
Припаркуйте мотоцикл на ровной поверхности и выключите двигатель. Включите стояночный тормоз или подложите под заднее колесо колодки, чтобы предотвратить его скатывание.
2. Найдите регулировочную гайку сцепления:
С правой стороны мотоцикла рядом с подножкой вы найдете механизм регулировки сцепления. Регулировочная гайка будет закрыта черной пластиковой крышкой.
3. Снимите регулировочную крышку сцепления:
Снимите пластиковую крышку, чтобы открыть регулировочную гайку сцепления. Будьте осторожны, не потеряйте резиновую прокладку под крышкой.
4. Поверните регулировочную гайку сцепления:
Используя гаечный ключ на 10 мм, поверните регулировочную гайку сцепления по часовой стрелке, чтобы ослабить или затянуть трос сцепления. Чтобы ослабить сцепление (чтобы облегчить втягивание рычага сцепления), поворачивайте регулировочную гайку по часовой стрелке до тех пор, пока не почувствуете некоторое сопротивление. Чтобы затянуть сцепление (затруднить втягивание рычага сцепления), поворачивайте регулировочную гайку против часовой стрелки до тех пор, пока не почувствуете некоторое сопротивление.
5. Проверьте свободный ход рычага сцепления:
Удерживая рычаг сцепления, вращайте регулировочную гайку до тех пор, пока рычаг сцепления не будет иметь свободного хода в 2 мм (0,08 дюйма) в верхней части своего хода. Это гарантирует достаточную слабину троса для плавной работы сцепления.
6. Установите на место регулировочную крышку сцепления:
После завершения регулировки установите на место крышку регулировки сцепления и резиновую прокладку. Убедитесь, что крышка надежно закреплена, чтобы предотвратить попадание пыли или воды в механизм.
7. Проверьте сцепление:
Заведите мотоцикл и дайте ему прогреться. Потяните рычаг сцепления и переключитесь на первую передачу. Постепенно отпускайте рычаг сцепления, слегка нажимая на газ. Если мотоцикл разгоняется плавно, без рывков и остановок, сцепление отрегулировано правильно.
Помните, что регулировка сцепления зависит от модели вашего мотоцикла и личных предпочтений. Если вам неудобно выполнять регулировку самостоятельно, лучше проконсультироваться с квалифицированным мотоциклетным механиком. Неправильная регулировка сцепления может повлиять на производительность и безопасность мотоцикла, поэтому важно убедиться, что все сделано правильно.
Шесть способов продлить срок службы автомобильного аккумулятора
Создание доски визуализации для технического обслуживания автомобилей
Все о автомобильных стеклоочистителях
Машину трясет на холостых оборотах, но сглаживает во время движения
Wuling выпускает Hong Guang MINI EV