Это общий обзор. Всегда обращайтесь к Руководству по ремонту вашего автомобиля для конкретных спецификаций крутящего момента и процедур. Они немного различаются в зависимости от уровня отделки и опций.
Инструменты, которые вам понадобятся:
* Джек и Джек стоят: Необходимо для безопасности. Никогда не работайте под автомобилем, поддерживаемым только Джеком.
* колесные круги: Чтобы предотвратить катание машины.
* гаечный ключ: Чтобы удалить колеса.
* набор ключа (метрика): Различные размеры будут необходимы для болтов суппорта, фитингов тормозной линии и т. Д.
* набор сокетов (метрика) с Ratchet: Похоже на ключи, но часто проще в использовании.
* c-clamp или инструмент компрессора суппорта: Чтобы сжать поршень суппорта.
* Плошинки: Для различных задач, таких как удаление тормозных клипов.
* Очистка тормоза: Важно для очистки тормозных деталей.
* ПЕТАЦИОННОЕ масло (например, PB Blaster): Помогает ослабить ржавые болты.
* Крутящий ключ: Чтобы затянуть болты до правильной спецификации - предотвращает повреждение и обеспечивает безопасность.
* защитные очки: Защитите свои глаза от летающих мусора.
* перчатки: Держите руки в чистоте.
* новые тормозные колодки и роторы (возможно): Купить качественные детали у авторитетного поставщика. Осмотрите роторы на наличие забивания или чрезмерного износа; Вам может понадобиться их также заменить.
шаги:
1. Безопасность Сначала: Парк на ровной поверхности, задействуйте парковочный тормоз и заурожайся колеса. Надежно поднимайте машину и поместите ее на стенд Джека.
2. Удалите колесо: Используйте гаечный ключ, чтобы снять гайки и снять руль.
3. осмотрите тормоза: Изучите тормозные колодки для износа. Измерить толщину прокладки; Замените, если они ниже минимальной толщины, указанной в вашем руководстве по ремонту. Осмотрите роторы на предмет забивания, канавки или чрезмерного износа. Если они повреждены, их нужно заменить.
4. Удалите суппорт: Найдите болты суппорта (обычно два) и осторожно удалите их. Иногда они могут быть упрямы из -за ржавчины. Используйте проникновение нефти, если это необходимо. Как только болты будут удалены, осторожно поддерживайте суппорт с помощью банджи -шнура или провода, чтобы он не висел на тормозной линии. *Не позволяйте тормозной линии зависать или растягиваться.*
5. Используйте инструмент компрессора C-зажима или суппорта, чтобы медленно сжимать поршень суппорта. Это создает пространство для новых, более толстых тормозных колодок. Будьте осторожны, чтобы не повредить поршень.
6. Удалите старые тормозные колодки: Старые прокладки теперь должны быть легко съемными. Обратите внимание на то, как они ориентированы (у некоторых есть прокладки).
7. Установите новые тормозные колодки: Установите новые прокладки, гарантируя, что они правильно сидят. Если есть датчики износа, установите их.
8. Переустановите суппорт: Осторожно положите суппорт обратно на место и затяните болты до правильной спецификации крутящего момента (найдено в вашем руководстве по ремонту).
9. Переустановите колесо: Затяните гайки с трудом твердо, но еще не полностью затягивайте их.
10. Повторите для другого колеса: Повторите шаги 2-9 для другого колеса на той же оси.
11. понизить автомобиль: Осторожно опустите машину на землю.
12. Окончательное затяжение: Затяните гайки Lug до соответствующей спецификации крутящего момента.
13. накачать тормоза: Перед вождением твердо накачивайте педаль тормоза несколько раз, чтобы задействовать новые прокладки. Проверьте утечки вокруг суппорта.
14. тестовый привод: Возьмите краткую, осторожную тестовую диску, чтобы гарантировать, что тормоза работают должным образом.
Важные примечания:
* кровоточащий тормоза: В некоторых случаях кровотечение тормоза может потребоваться после замены прокладки. Это удаляет воздух из тормозных линий. Если вы не уверены, проконсультируйтесь с руководством по ремонту или профессионалу.
* Замена ротора: Если ваши роторы повреждены, вам нужно удалить их перед установкой новых подушек. Это включает в себя удаление дополнительных болтов и, возможно, использование слайд -молотка.
* задние тормоза: Задние тормоза на грандиозных умо могут быть барабанными тормозами или дисковыми тормозами. Процедура замены барабанных тормозов более вовлечена.
* abs: Если у вашего Grand Am есть антиблокировочные тормоза (ABS), есть дополнительные соображения, о которых вы должны знать; Проконсультируйтесь с руководством по ремонту вашего конкретного транспортного средства.
Это упрощенный обзор. см. Руководство по ремонту, специфичное для вашего Pontiac Grand Am 2002 года для подробных инструкций и мер предосторожности. Неправильная установка тормоза может привести к опасным ситуациям. Если вам неудобно с каким -либо аспектом этого процесса, перенесите свой автомобиль к квалифицированному механику.
Во время движения слышите стук, исходящий от колес. что может быть причиной этого шума?
Что такое пропуски зажигания в двигателе?
Как и зачем нужно менять дифференциальную жидкость
Спросите мастера-автотехника:почему мой автомобиль не прошел техосмотр и как его исправить?
Что делать, если ваш автомобиль сломался:выполните следующие 4 важных шага!