Как заменить шаровой шарнир Chevy Venture 2002 года?

Замена шарикового соединения на Chevy Venture 2002 года - значительная работа, Лучше всего оставить опытную механику, если у вас нет существенного опыта ремонта автомобилей. Это требует специализированных инструментов и хорошего понимания систем подвески. Неправильная замена шарового соединения может привести к серьезным опасностям безопасности.

Однако, если вы полны решимости сделать это самостоятельно, вот общий план. это не полное, пошаговое руководство и не должно считаться заменой профессионального руководства по ремонту. Всегда консультируйтесь с руководством по ремонту, специфичным для года вашего автомобиля и модели.

Инструменты, которые вам, вероятно, понадобятся:

* Джек и Джек стоят: Необходимо для безопасного поднятия автомобиля.

* колесные круги: Чтобы предотвратить случайное прокат.

* гаечный ключ: Чтобы удалить колесо.

* Разделитель шарового соединения: Это очень важно для отделения шарикового сустава от сустава. Существует несколько типов (разворота, гидравлическая пресса и т. Д.). Гидравлическая пресса предпочитает минимизировать ущерб.

* Крутящий ключ: Чтобы правильно затянуть болты до технических характеристик производителя.

* набор гнезда и гаечные ключи: Потребуются различные размеры.

* Проникновное масло: Помогает ослабить ржавые болты.

* молот: Может понадобиться (осторожно).

* pry bar: Может понадобиться (осторожно).

* Новый шаровой сустав: Получите правильную часть для года и модели вашего автомобиля.

* Руководство по ремонту: Абсолютно необходимо для подробных инструкций и спецификаций крутящего момента.

Общие шаги (очень упрощенные):

1. Безопасность Сначала: Закрепите автомобиль на уровне земли с подставками Джека. Возьмите на парковку тормоза и используйте колесные закуски.

2. Удалите колесо: Снимите гайки Lug и снимите руль.

3. отключить компоненты: Это будет варьироваться в зависимости от конкретного местоположения шарового соединения (верхняя или нижняя рука управления). Возможно, вам понадобится отключить тормозные линии, цифровые стержни и другие компоненты подвески. обратитесь к своему руководству по ремонту для точного порядка и процедуры.

4. разделить шаровой соединение: Это самая сложная часть. Тщательно используйте разделитель шарового шарнира, чтобы отделить шаровой шарнир от рулевого кулака. Чрезмерная сила может повредить кулаком.

5. Снимите шаровой соединение: После раздела, удалите штифт шпетки и гайку замка, закрепляя шаровой шарнир в руку управления. Удалить шаровой шарнир.

6. Установите новый шаровой соединение: Нажмите новый шаровой шарнир в руку управления, если это возможно, обеспечивая правильное сиденье.

7. Повышение: Соберите все компоненты в обратном порядке снятия, осторожно следуя своему руководству по ремонту для правильных спецификаций крутящего момента.

8. понизить транспортное средство: Тщательно опустите автомобиль.

9. тест и выравнивание: Тестируйте автомобиль осторожно. Выравнивание колеса настоятельно рекомендуется после замены шарового соединения.

Опять же, это очень упрощенный обзор. Попытка этого ремонта без надлежащих знаний и инструментов чрезвычайно рискованна. Неверная установка может привести к серьезным повреждениям и травмам. Настоятельно рекомендуется доставить свой автомобиль к квалифицированному механику для этого ремонта. Стоимость профессионального ремонта намного меньше, чем потенциальная стоимость аварии, вызванной неисправным ремонтом.