Инструменты, которые вам, вероятно, понадобятся:
* набор гаечных ключей (метрика): Различные размеры, в том числе, вероятно, 13 мм, 15 мм и, возможно, больше.
* Стопия и расширения: Чтобы достичь труднодоступных болтов.
* wrench (es): Для некоторых типов болтов, или, возможно, для удержания деталей на месте.
* Плошинки: Возможно, необходимо отключить электрические разъемы.
* Джек и Джек стоят: Необходимо для безопасности. Никогда не работайте под транспортным средством, поддерживаемым только Джеком.
* колесные круги: Чтобы закрепить автомобиль.
* новый генератор: Убедитесь, что вы получите правильный для своего автомобиля.
* безопасные очки и перчатки: Защитить себя.
* Torbe Truch (рекомендуется): Чтобы гарантировать, что болты затянуты до правильной спецификации.
* Очистка терминала аккумулятора: Очистите клеммы, прежде чем воссоединить батарею.
* Возможно инструмент для натяжения ремня: Некоторым Ford Explorers может потребоваться специальный инструмент для выпуска напряжения на серпантине. Это значительно облегчает удаление и замену ремня.
Общие шаги (обратитесь к своему руководству по ремонту для специфики):
1. Отсоедините батарею: Всегда отключайте отрицательный (-) терминал сначала, чтобы предотвратить электрические шорты.
2. Доступ к генератору: Обычно это включает в себя удаление некоторых компонентов, чтобы получить лучший доступ. На некоторых исследователях это может включать в себя удаление воздухозаборника, некоторых щитов в нижнем теле и, возможно, частей кожуха вентилятора. Ваше руководство по ремонту покажет вам лучший способ получить доступ к генератору.
3. Снимите змеиный ремень: Опять же, инструмент для натяжения ремня может сделать намного проще. Если у вас нет инструмента, вы сможете осторожно манипулировать натяжником вручную, но быть очень осторожным; Змеистые ремни находятся под значительным напряжением.
4. Отсоедините электрические разъемы: Осторожно отключите разъемы жгута проводов от генератора.
5. Снимите монтажные болты генератора: Обычно они расположены сверху и нижней частью генератора.
6. Удалить генератор: Осторожно удалите генератор из его монтажного положения.
7. Установите новый генератор: Отмените шаги удаления, чтобы установить новый генератор. Убедитесь, что генератор должным образом сидит и выровнен.
8. Воссоедините электрические разъемы: Убедитесь, что они надежно закреплены.
9. Установите серпентинский ремень: Правильно направьте ремень вокруг всех шкивов и обеспечивайте правильное натяжение. Опять же, Руководство по ремонту направит вас на правильную маршрутизацию.
10. Подсоедините батарею: Подключите положительный (+) терминал последним.
11. Проверьте систему: Запустите двигатель и убедитесь, что генератор заряжает аккумулятор (проверьте показания вольтметра).
Важные соображения:
* Безопасность Сначала: Работа над вашим автомобилем может быть опасной. Всегда используйте Jack Stands, закуски и защитные очки.
* Руководство по ремонту: Руководство по ремонту абсолютно важно для этой работы. Картинки и диаграммы проведут вас через конкретные шаги для вашего автомобиля.
* Спецификации крутящего момента: Используйте крутящий ключ, чтобы затянуть болты до правильных спецификаций, которые можно найти в вашем руководстве по ремонту. Чрезмерное ущерб может повредить компоненты.
* Профессиональная помощь: Если вам неудобно выполнить этот ремонт самостоятельно, отведите свой автомобиль к квалифицированному механику.
Это только общий гид. Вариации существуют на основе конкретного года и двигателя вашего Ford Explorer 2004 года. Всегда обращайтесь к руководству по ремонту, специфичным для вашего автомобиля, прежде чем пытаться сделать этот ремонт. Неспособность сделать это может привести к повреждению вашего автомобиля или травме себе.
Что такое зеркало с боковым видом в автомобиле?
Датчик 02 загорится лампочку двигателя?
Уход за аккумулятором:6 советов на лето
Зона со сверхнизким уровнем выбросов теперь живет в Лондоне
Что представляют собой странные змееподобные полосы черной смолы на дорогах?