Как заменить центр подшипника задних колес Ford?

Замена подшипника заднего колеса на Ford Fiveors - это умеренно сложная задача, требующая некоторой механической способности и правильных инструментов. Это не простая замена «болта» и часто включает в себя нажатие компонентов и выключение. Если вам не удобно с этим уровнем ремонта автомобилей, настоятельно рекомендуется доставить его к квалифицированному механику.

Вот общий обзор процесса. Это не всеобъемлющее руководство и может немного отличаться в зависимости от года и конкретной модели вашего Ford Fiveors. Всегда обращайтесь к руководству по ремонту, специфично для года вашего автомобиля и модели для точных инструкций и спецификаций крутящего момента.

Инструменты, которые вам, вероятно, понадобятся:

* Джек и Джек стоят: Абсолютно важно для безопасности.

* колесные круги: Чтобы закрепить автомобиль.

* гаечный ключ: Чтобы удалить колесо.

* Крутящий ключ: Необходимо для затягивания болтов до правильной спецификации.

* набор гнезда и гаечные ключи: Потребуются различные размеры.

* молоток и удар: Возможно, необходимо для упрямых компонентов.

* Разделитель шарового соединения: Чтобы отделить руку управления от кулака.

* Нажмите или подшипник сепаратор: Чтобы удалить и установить подшипник. Обычно это самая сложная часть и часто требует специализированных инструментов.

* ПЕРЕТРОВАЯ СМЕРКА (PB Blaster или аналогичный): Чтобы помочь ослабить ржавые или захваченные болты.

* Новый колесный концентратор подшипника: Убедитесь, что вы получите правильную часть для своего автомобиля.

* Чистые тряпки и магазины полотенца: Держите вещи в чистоте и предотвратите повреждение.

* Руководство по ремонту: Специфично для вашего года и модели пятьсот.

Общие шаги (обратитесь к своему руководству по ремонту для специфики):

1. Безопасность Сначала: Парк на поверхности ровной, задействуйте парковочный тормоз и используйте колесные закуски. Надежно поднимите автомобиль, используя подставки Джека и Джека.

2. Удалите колесо: Снимите гайки и осторожно снимайте руль.

3. Отсоедините тормозный суппорт: Обычно включает в себя удаление болта или двух, чтобы вы могли вывести суппорт с дороги. Возможно, вам понадобится поддержать суппорт с помощью банджи -шнура или провода, чтобы он не висел на тормозной линии.

4. Отключить датчик ABS (если применимо): Осторожно отключите проволоку датчика ABS.

5. Отсоедините руку управления: Обычно это включает отделение шарикового соединения от рычага управления. Это часто требует инструмента разделителя шаровых соединений.

6. Снимите гайку оси: Обычно это большая гайка на валу оси. Вам может понадобиться брупный план или ударный гаечный ключ, чтобы ослабить его.

7. С помощью контрольной руки и осевой гайки вы должны быть в состоянии осторожно снять узлу в сборе. Это может потребовать некоторого убеждения.

8. Нажмите старый подшипник: Здесь решает пресса или разделитель подшипника. Попытка этого без надлежащих инструментов может легко повредить новую сборку концентраторов.

9. Нажмите в новом подшипнике: Осторожно нажмите новый подшипник в новую концентраторную сборку, используя пресс.

10. Повышение: Это обратная сторона процесса разборки. Обратите пристальное внимание на спецификации крутящего момента для всех болтов и гайков. Дважды проверьте все, прежде чем опустить автомобиль.

11. Нижний автомобиль и тест: Безопасно опустите автомобиль и протестируйте колесо на наличие правильного вращения и плавного работы.

Важные соображения:

* Нажатие подшипника: Это самый технически сложный шаг, который требует специализированных инструментов. Неправильное нажатие подшипника может привести к повреждению и преждевременному сбою.

* Спецификации крутящего момента: Использование правильных спецификаций крутящего момента имеет решающее значение для предотвращения преждевременного износа и обеспечения правильной безопасности. Всегда обращайтесь к своему руководству по ремонту.

* датчик ABS: Будьте осторожны с датчиком ABS; Повреждение датчика может привести к проблемам системы ABS.

Этот процесс значительно более вовлечен, чем простая замена болта. Опять же, Если вам не нравится этот уровень ремонта автомобилей, пожалуйста, перенесите свой автомобиль к квалифицированному механику. Попытка этого без надлежащих инструментов и знаний может привести к повреждению вашего автомобиля и потенциально травм.