Как изменить масляный насос на Pontiac Grand Am 1998 года?

Замена масляного насоса на Pontiac Grand Am 1998 года является значительным мероприятием, что требует существенных механических знаний и опыта. Это не работа для новичка. Он включает в себя удаление масляной поддона, потенциально крышки цепи ГРМ (в зависимости от типа двигателя - Grand Am использовал несколько различных двигателей в 98 году) и потенциально других компонентов. Неправильная установка может привести к катастрофическому сбою двигателя.

, прежде чем попытаться это сделать, вы должны:

* Определите свой двигатель: Это важно. Процедура значительно варьируется между различными двигателями, предлагаемыми в Гранд -Ам 1998 года (например, 2,4L Quad 4, 3,1L V6, 3,4L V6). Руководство вашего владельца будет указывать тип двигателя.

* проконсультируйтесь с руководством по ремонту: Руководство по ремонту Хейнса или Чилтона, специально предназначенное для вашего года и двигателя. Эти руководства предоставляют подробные пошаговые инструкции с диаграммами.

* Соберите необходимые инструменты: Это будет включать в себя различные розетки, гаечные ключи, отвертки, крутящий ключ (абсолютно необходимый), прокладку масляной поддоны, новый масляный насос, возможно, новые компоненты цепи ГРМ в зависимости от вашего двигателя и состояния, а также множество чистых тряпков.

* Иметь безопасную и чистую рабочую зону: Вам понадобится достаточно места, чтобы работать комфортно и безопасно.

Общие шаги (они высоко обобщены и будут варьироваться в зависимости от вашего конкретного двигателя):

1. Слейте моторное масло. Это первый и самый очевидный шаг.

2. Отсоедините батарею. Это безопасная мера предосторожности для предотвращения случайных шорт.

3. Снимите масляную поддон. Это часто включает в себя удаление различных компонентов для доступа к болтам масла. Ожидайте, что станет грязным!

4. Снимите масляный насос. Это будет включать в себя удаление болтов и, возможно, других компонентов, закрепляющих масляный насос для масляной поддона или блока двигателя. Точный метод во многом зависит от вашего двигателя. Скорее всего, вам придется осторожно снять и заменить трубку для пикапа масляного насоса.

5. Установите новый масляный насос. Убедитесь, что новый масляный насос правильно ориентирован и установлен. Обратитесь к своему руководству по ремонту для точных деталей и спецификаций крутящего момента. Дважды проверьте привод масляного насоса (если применимо-иногда он приводится в движение коленчатым валом).

6. Переустановите масляную поддон. Используйте новую прокладку нефтяной поддоны, чтобы обеспечить правильное уплотнение. Затяните болты до спецификаций производителя (согласно вашему руководству по ремонту).

7. Переустановите другие удаленные компоненты.

8. Пополните новым маслом и фильтром. Проверьте утечки.

9. запустить двигатель. Тщательно следите за утечками и необычными шумами. Проверьте датчик давления масла.

Опять же, это упрощенный обзор. Попытка этого ремонта без надлежащих знаний и инструментов сильно обескуражена. Неверная установка может привести к серьезным повреждениям двигателя, включая сбой подшипника и полный захват двигателя. Если вам не нравится этот уровень ремонта автомобилей, возьмите свой автомобиль к квалифицированному механику. Стоимость профессионального ремонта намного меньше, чем стоимость нового двигателя.