* Затраты на рабочую силу: Это самая большая переменная. Цены в магазине сильно различаются в зависимости от местоположения (сельский или городской) и репутации магазина (независимый механик или дилерский центр). Вы можете заплатить от 300 до 800 долларов или больше только за рабочую силу. Работа относительно сложная и требует снятия коробки передач (хотя бы частично).
* Стоимость запчастей: Само заднее основное уплотнение относительно недорогое, примерно 20–50 долларов. Однако вам могут понадобиться другие детали, такие как прокладки или уплотнения, которые повреждаются во время ремонта, что увеличивает стоимость.
* Дополнительный ремонт: При замене заднего главного уплотнения механик может обнаружить другие проблемы, требующие внимания. Этот непредвиденный ремонт, очевидно, увеличит общую стоимость.
* Сделай сам или профессионал: Если вы разбираетесь в механике и у вас есть инструменты, сделать это самостоятельно будет значительно дешевле (только стоимость деталей). Однако это сложная работа и требует опыта, чтобы избежать дальнейшего ущерба.
Короче: Будьте готовы заплатить от 400 до 1200 долларов США и более. для профессиональной замены заднего главного уплотнения на Chevy Silverado 1991 года выпуска. Настоятельно рекомендуется получить несколько предложений от разных механиков, чтобы лучше понять стоимость в вашем регионе. Прежде чем совершить сделку, обязательно четко поймите, что включено в стоимость, чтобы избежать непредвиденных дополнительных расходов.
Уход за автомобилем жизненно важен в этот зимний сезон
Как не загорать индикатор проверки двигателя при заправке бензина в Subaru Outback 2000 года выпуска?
Ремонт BMW:Проблемы с системой охлаждения двигателя
Мастерская BMW рассказывает о двигателях без наддува и с турбонаддувом
Как ухаживать за автомобилем во время COVID-19