<б>1. Переключитесь на нейтральную передачу: Это очень важно. Прежде чем приступать к разборке, убедитесь, что коробка передач находится в нейтральном положении.
<б>2. Снимите ручку переключения передач: Большинство ручек переключения передач крепятся либо гайкой, либо зажимом.
* Гайка: Скорее всего, вам понадобится гаечный ключ (обычно небольшой), чтобы открутить гайку у основания ручки. Если он застрял, попробуйте использовать проникающее масло, например PB Blaster, и дать ему впитаться на некоторое время.
* Клип: Некоторые ручки удерживаются небольшим фиксатором. Вам может понадобиться небольшая плоская отвертка, чтобы осторожно освободить зажим.
<б>3. Снимите чехол переключения передач (необязательно, но рекомендуется): Чехлы переключения окружают рычаг переключения передач и защищают его от пыли и мусора. Сняв его, вы получите лучший доступ к рычагу переключения передач. Обычно они удерживаются на месте стопорным кольцом у основания ботинка. Вы можете осторожно поддеть это кольцо и снять чехол.
<б>4. Определите детали, удерживающие рычаг переключения передач: Здесь все становится немного сложнее. Обычно у основания рычага переключения передач имеется воротник или фиксатор, где он соединяется с тягой переключения передач. Это то, что удерживает рычаг переключения передач на месте. Вам нужно будет определить, как это крепится. У некоторых есть зажим, который можно поддеть отверткой, а у других может быть болт или гайка. Возможно, вам понадобится фонарик, чтобы хорошо рассмотреть его.
<б>5. Снимите стопорное кольцо/зажим/гайку/болт: Осторожно снимите фиксатор, удерживающий рычаг переключения передач на месте. Как только это будет снято, рычаг переключения передач должен освободиться.
<б>6. Снимите рычаг переключения передач: Аккуратно потяните рычаг переключения передач прямо вверх. Возможно, будет какое-то сопротивление.
Важные соображения:
* Сфотографироваться: Прежде чем начать что-либо разбирать, сделайте фотографии каждого шага. Это поможет вам вспомнить, как все сложилось заново.
* Проникающее масло: Если какие-либо крепления застряли или заржавели, нанесите проникающее масло, чтобы ослабить их.
* Терпение: Этот процесс может быть непростым и потребовать некоторого терпения. Не принуждайте ничего.
* Схема деталей: Схема деталей для вашего конкретного года выпуска и модели Wrangler будет очень полезна. Их часто можно найти в Интернете на веб-сайте поставщика запчастей или в руководстве по ремонту Jeep. Это покажет вам, как именно подключен рычаг переключения передач.
Если вам неудобно выполнять эту задачу самостоятельно, всегда лучше поручить ее механику. Неправильное снятие может привести к повреждению рычажного механизма переключения передач или окружающих компонентов.
Как трактор тянет предмет?
Как работает аквапланирование
Когда следует производить первую замену масла в новом автомобиле?
Выставочный автомобиль LYRIQ ведет Cadillac к электрическому будущему
Toyota представляет Mirai MkII и RAV4 PHEV