* Полный отказ внутренних компонентов трансмиссии: Это может быть связано с поломкой шестерен, разрушением выходного вала, серьезным повреждением системы синхронизатора или катастрофическим выходом из строя подшипника.
* Сломаны или сильно повреждены тяги/тросы переключения передач: Хотя вероятность полной потери *всех* передач одновременно (некоторые из них все равно могут включаться беспорядочно), серьезная проблема с рычажным механизмом переключения передач может помешать правильному включению любой передачи.
* Низкий уровень трансмиссионной жидкости или ее отсутствие: Это серьезная проблема, которая, скорее всего, быстро повредит трансмиссию. Отсутствие смазки может привести к остановке шестерен.
Маловероятно, что раздаточная коробка является единственным виновником в этом сценарии. Проблема с раздаточной коробкой обычно проявляется в отсутствии мощности на одной или нескольких осях (например, не включается полный привод), а не в полной потере всех передних передач.
Вам следует немедленно отбуксировать автомобиль к механику. Вождение с полностью неисправной коробкой передач может привести к дальнейшим повреждениям и небезопасно.
Top Line Performance делится советами о том, как подготовиться к проверке смога в Калифорнии
Почему стоит выбрать электрический гриль?
Автодилеры ненавидят, когда покупатели знают эти 5 вещей
Как диагностировать проблемы с автомобильным кондиционером
Связь между автомобилями может предотвратить аварии