Обычно процесс включает в себя следующие этапы, но детали могут различаться в зависимости от года выпуска вашего автомобиля и от того, заменяете ли вы только колодки, диски, суппорты или всю тормозную систему:
<б>1. Безопасность превыше всего:
* Надежно поддомкратьте автомобиль: Используйте домкраты, никогда не полагайтесь исключительно на домкрат. Устанавливайте стойки на раму, а не на компоненты подвески.
* Заблокируйте колеса: Это предотвращает скатывание автомобиля.
* Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора: Это предотвращает случайные короткие замыкания.
<б>2. Снятие старых тормозов:
* Снятие колеса: Снимите колесо и шину в сборе.
* Снятие суппорта: Это часто включает в себя откручивание болтов крепления суппорта и потенциальное отсоединение тормозных магистралей. Будьте готовы к разливу тормозной жидкости; подготовьте тряпки и контейнер.
* Снятие ротора: Это может включать в себя снятие болтов крепления суппорта или другого крепежного оборудования. Иногда ротор соскальзывает, иногда требуется большее усилие (при необходимости используйте скользящий молоток).
* Снятие тормозных колодок: Снимите старые тормозные колодки, отметив их ориентацию и положение.
<б>3. Установка новых тормозов:
* Установка ротора: Установите новые роторы, убедившись, что они правильно установлены.
* Установка суппорта: Установите новые суппорты (при замене) и прочно затяните крепежные болты указанным моментом затяжки.
* Установка тормозных колодок: Установите новые тормозные колодки, убедившись, что они правильно расположены и посажены.
* Подключение тормозной магистрали: Аккуратно подсоедините тормозные магистрали, избегая утечек.
* Прокачайте тормоза: Это очень важно для удаления воздуха из тормозных магистралей. Обычно для этого требуются два человека и гаечный ключ. Вы откроете прокачные клапаны на каждом суппорте, пока кто-то нажимает на педаль тормоза. Обратитесь к руководству по ремонту, чтобы узнать правильную последовательность прокачки.
<б>4. Сборка:
* Заменить колеса: Затяните зажимные гайки с моментом, указанным производителем.
* Опустите автомобиль: Осторожно опустите автомобиль с домкратов.
* Проверьте тормоза: Перед поездкой тщательно проверьте тормоза на безопасном открытом месте. Если тормоза кажутся мягкими или неэффективными, вероятно, в магистралях есть воздух, и вам необходимо повторно прокачать систему.
Инструменты, которые вам могут понадобиться:
* Джек и домкрат подставки
* Колесные упоры
* Набор торцевых ключей (метрических)
* Ключи
* Инструмент для тормозного суппорта (возможно)
* С-образный зажим (возможно)
* Тормозная жидкость
* Ключ для прокачки
* Тряпки
* Контейнер для тормозной жидкости
* Руководство по ремонту, специально предназначенное для вашего автомобиля.
Отказ от ответственности: Эта информация предназначена только для общего ознакомления. Неправильная установка тормозов может быть чрезвычайно опасной. Если у вас нет необходимого опыта или инструментов, отнесите Lumina APV квалифицированному механику. Стоимость профессионального обслуживания тормозов намного меньше, чем стоимость серьезной аварии.
5 советов по подготовке автомобиля и себя к интенсивному трафику
Сколько будет стоить гараж на 2,5 машины x 40?
Новый C4 и Ë-C4 — на 100 % электрические:CITROËN заново изобретает компактный хэтчбек
Как сбросить настройки автомагнитолы без кода
Что такое DataDots и являются ли они пустой тратой денег?