Вот общая схема. Конкретные действия и инструменты могут незначительно отличаться в зависимости от конкретной модели Focus (седан, универсал и т. д.). Всегда обращайтесь к руководству по ремонту, соответствующему вашему году и модели, для получения точных инструкций и характеристик крутящего момента.
Инструменты, которые вам могут понадобиться:
* Джек и подставки для домкрата: Необходим для безопасности. Никогда не работайте под автомобилем, поддерживаемым только домкратом.
* Колесные упоры: Чтобы машина не катилась.
* Гаечный ключ: Чтобы снять колеса.
* Набор головок и трещотка: Вам понадобятся разные размеры, вероятно, 13 мм, 14 мм и, возможно, другие.
* С-образный зажим или инструмент для сжатия тормозного суппорта: Сжать поршень суппорта. С-образный зажим подойдет, но специальный инструмент безопаснее и проще.
* Плоскогубцы: Для возможного удаления штифтов или зажимов, удерживающих суппорт.
* Гаечный ключ (возможно, открытый или комбинированный): Может понадобиться для болтов суппорта.
* Очиститель тормозов: Для очистки компонентов тормозной системы.
* Смазка: Для смазки штифтов суппорта (используйте смазку для штифтов суппорта, а не обычную смазку).
* Новые задние тормозные колодки: Убедитесь, что вы выбрали правильные для вашего автомобиля.
* Защитные очки и перчатки: Всегда надевайте защитное снаряжение при работе с автомобилем.
* Динамометрический ключ: Настоятельно рекомендуется затягивать болты в соответствии со спецификацией (см. руководство по ремонту).
Общие действия (подробности см. в руководстве по ремонту):
1. Безопасность прежде всего: Припаркуйтесь на ровной поверхности, включите стояночный тормоз и заблокируйте передние колеса. Поднимите заднюю часть автомобиля и надежно зафиксируйте его на подставках.
2. Снимите колесо: Отверните гайки крепления и снимите колесо.
3. Откройте штангенциркуль: Теперь вы должны увидеть тормозной суппорт в сборе.
4. Сожмите поршень суппорта: Используйте С-образный зажим или инструмент для сжатия, чтобы вставить поршень обратно в суппорт. Это создает место для новых, более толстых тормозных колодок. Будьте осторожны, чтобы не повредить поршень или уплотнение. Некоторые поршни вращаются, когда вы их вталкиваете.
5. Удалите старые колодки: Обычно тормозные колодки удерживаются на месте стопорными штифтами или зажимами. Снимите их и осторожно выньте старые колодки. Осмотрите тормозной ротор на предмет износа. Если он чрезмерно изношен, его необходимо заменить или отшлифовать.
6. Установите новые колодки: Вставьте новые тормозные колодки в соответствующие гнезда. Убедитесь, что они скользят свободно.
7. Соберите заново: Установите на место стопорные штифты или зажимы. Смажьте штифты или ползуны суппорта смазкой для штифтов суппорта, обеспечив их свободное перемещение.
8. Переустановите штангенциркуль: Прикрепите суппорт к тормозному кронштейну.
9. Переустановите колесо: Установите колесо обратно и затяните гайки крепления.
10. Опустите машину: Осторожно опустите автомобиль на землю.
11. Нажмите на тормоза: Несколько раз нажмите педаль тормоза, чтобы убедиться, что колодки соприкасаются с ротором.
12. Тест-драйв: Совершите короткую тест-драйв, чтобы убедиться, что тормоза работают правильно.
Важные примечания:
* Тормозная жидкость: Возможно, вам придется прокачать тормоза, если вы откроете тормозную систему. Это более продвинутая процедура.
* Осмотр ротора: Внимательно осмотрите тормозные диски на предмет износа. Если они чрезмерно изношены, их необходимо заменить или обновить поверхность.
* Стояночный тормоз: В некоторые задние тормозные суппорты встроен механизм стояночного тормоза. Помните, как это работает во время разборки и сборки. Внимательно ознакомьтесь с руководством по ремонту.
Это общее руководство. Всегда обращайтесь к руководству по ремонту вашего Ford Focus 2001 года выпуска для получения подробных инструкций и мер безопасности. Несоблюдение правильных процедур может привести к выходу из строя тормозов и серьезным травмам. Если вы не уверены в каком-либо шаге, обратитесь за профессиональной помощью.
Могут ли двигатели 190E вписаться в 300E?
Плохое модуль зажигания также вызывает не запуск?
Как очистить поршни, не снимая
Вероятные причины для замены масляного и воздушного фильтров
Когда заменять ремень ГРМ