Метод 1:проверьте наличие кнопки сброса (наименее вероятно)
На некоторых автомобилях имеется кнопка, предназначенная специально для сброса TPMS. Обычно он расположен на приборной панели, часто рядом с рулевым колесом или элементами управления информационно-развлекательной системой. Внимательно ищите кнопку со значком шины или буквами «TPMS». Если вы его найдете, обратитесь к руководству пользователя за точной процедурой.
Метод 2:сброс цикла езды (наиболее вероятный)
Это наиболее распространенный метод для фургонов Chevy 2008 года выпуска. Это предполагает вождение автомобиля, чтобы датчики могли выполнить повторную калибровку:
1. Правильно накачивайте шины: Убедитесь, что все шины накачаны до правильного давления, указанного на наклейке, расположенной внутри дверного косяка со стороны водителя, или в руководстве пользователя.
2. Управление автомобилем: Двигайтесь со скоростью выше 20 миль в час (32 км/ч) не менее 10–15 минут. Некоторым транспортным средствам может потребоваться более длительная поездка или определенные маневры (например, поворот).
3. Проверьте сигнальную лампу: После поездки следите за сигнальной лампой давления в шинах на приборной панели. Он должен погаснуть, если давление правильное и датчики успешно откалиброваны.
Если после этого свет не исчезнет:
* Еще раз проверьте давление в шинах: Дважды проверьте, что все шины правильно накачаны, включая запасную, если вы ее использовали.
* Проверьте датчики на наличие повреждений: Возможно, поврежденный датчик придется заменить. Механик может диагностировать это.
* Ознакомьтесь с руководством пользователя: Руководство пользователя должно содержать наиболее точные и конкретные инструкции для вашей конкретной модели фургона Chevy. Это окончательное руководство.
* Посетить механика: Если вы все перепробовали, а свет продолжает гореть, лучше всего отвезти фургон в автосервис или в шиномонтажную мастерскую. Возможно, есть более серьезная проблема.
Важное примечание: Системы косвенного контроля TPMS (которые полагаются на датчики скорости колес, а не на отдельные датчики давления в шинах) обычно не требуют сброса. Если у вас горит индикатор TPMS, обычно это связано с низким давлением в шинах. Корректировка давления должна решить проблему без каких-либо перезагрузок.
Где вы можете найти бесплатную подробную электрическую схему вашего Chevrolet Caprice Classic 1991 года выпуска?
Пять доступных улучшений характеристик автомобиля
Как нанести смазку для ШРУС:подробная процедура
F-150 Lightning от Ford станет серьезным источником энергии для вашего дома
Мэтт Вебер из Clarks в Chicago Tribune; Автомобили и холод